通過查詢相關(guān)資料顯示北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ，2022年剛剛發(fā)生的車禍36人死亡24人。據(jù)燕趙晚報訊1月26日北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ，河北高速交警總隊對外公布，2022年，河北境內(nèi)省管高速公路因行人上高速引發(fā)的交通事故，造成24人死亡，死亡率極高。眾所周知，高速公路實施全封閉式管理，行人禁止上高速。但是在實際工作中，行人上高速的違法行為屢有發(fā)生，已經(jīng)成為引發(fā)高速公路交通事故的隱患之一。從事故發(fā)生的時間來看，晚上19時至凌晨6時共發(fā)生11起，占事故總起數(shù)的50%；從人員分類來看，有拾荒者、養(yǎng)護工、流浪人員、借路通行者等。一個個鮮活的生命因為一次僥幸的違法、一時的疏忽大意戛然而止，結(jié)果觸目驚心、教訓(xùn)慘痛深刻。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得第一手權(quán)威信息。

2022年-2023年

2022年-2023年

2022 年全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)

國家統(tǒng)計局早在 2022 年 2 月 23 日就發(fā)布北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 了《2022 年國民經(jīng)濟和

社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（下稱《公報》），其明確北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 了我國 2022 年度汽車擁有的相關(guān)數(shù)據(jù)，指出：

① 在 2022 年末，我國民用汽車保有量已經(jīng)達到了26150 萬輛（涵蓋有三輪汽車和低速貨車 762 萬輛），這個數(shù)據(jù)比 2022 年的 24028 萬輛增加了 2122 萬輛（增長率 8.83%），其中私人汽車保有量達到了 22635 萬輛，比 2022 年的 20730 萬輛增加了 1905 萬輛（增長率 9.18%）。

② 而民用轎車保有量 14644 萬輛，比 2022 年的 13451 萬輛增加了 1193 萬輛（增長率 8.86%），其中私人轎車保有量又有 13701 萬輛，與 2022 年的 12589 萬輛相比增加 1112 萬輛（增長率 8.83%）。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

雖然我國道路交通建設(shè)在長足進步，但是汽車的增長速度實在是太快，這也給交通安全帶來了巨大壓力。結(jié)合過去三年的《公報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)，交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)被公布如下：

① 2022 年道路交通事故萬車死亡人數(shù) 2.06 人；

② 2022 年道路交通事故萬車死亡人數(shù) 1.93 人；

③ 2022 年道路交通事故萬車死亡人數(shù) 1.80 人。

2022 年度，如果以 26150 萬輛汽車為總數(shù)計算，以 2022《公報》中公布的數(shù)據(jù),：每萬車死亡人數(shù)為 1.80 人，則 2022 年，我國發(fā)生的道路交通事故共導(dǎo)致大約 14527 人死亡。

（某網(wǎng)站數(shù)據(jù)圖片）

當(dāng)然，對普通老百姓而言，對數(shù)據(jù)的關(guān)心是其次的，更多的是關(guān)心由此帶來的事故處理，因為很多當(dāng)事人咨詢我們時都是問事故的處理或賠償問題。

目前，我國處理交通事故的依據(jù)主要是《交通安全法》《交通安全法

; 《刑法》第一百三十三條中規(guī)定北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ，違反交通運輸管理規(guī)定北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ，因而導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，處三年以下有期徒刑或者拘役北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ；如果是在發(fā)生交通肇事罪逃逸，或者有其他情節(jié)特別惡劣的情況下，會處三年以上七年以下有期徒刑；因為逃逸而造成人員死亡，處七年以上有期徒刑。

交通事故撞死人，一般以交通肇事罪定罪處罰，肇事司機具有以下情形之一的，將會被處三年以下有期徒刑或者拘役北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ：

(一)因交通事故致一人死亡或者三人以上重傷，負事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；

(二)事故造成三人以上死亡，負事故同等責(zé)任的；

(三)造成他人財產(chǎn)直接損失或者公共財產(chǎn)損失，負事故主要或者全部責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上受重傷，負事故的全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，將以交通肇事罪定罪處罰北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ：

(一)酒后、吸毒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車的；

(二)未取得駕駛資格而駕駛機動車的；

(三)明知機動車輛是無牌或者報廢，但還是駕駛該機動車的；

(四)明知道機動車輛的安全裝置不全或者安全機件失靈，但是還是駕駛該機動車；

(五)嚴重超速超載行駛的；

(六)為逃避法律追究而逃避事故現(xiàn)場的。

肇事司機具有以下情形之一的，就屬于“存在其他特別惡劣情況”，就會被處3年以上7年以下的有期徒刑：

(一)因交通事故致二人以上死亡或者五人以上重傷，負事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；

(二)事故造成六人以上死亡，負事故同等責(zé)任的；

(三)造成他人財產(chǎn)直接損失或者公共財產(chǎn)損失，負事故主要或者全部責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

交通事故意外撞死人，如果車主承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任，那么車主將會被追究刑事責(zé)任。不過，如果車主積極配合交警，積極賠償受害人的損失，獲得受害人及其親屬的諒解，那么相應(yīng)的也會酌情的從輕或減輕處罰。

在特殊情況下，比如肇事者的認罪態(tài)度良好，也沒有其他的加重情節(jié)，念在肇事者是初犯等情況下，法院就有可能會判處緩刑，在這種情況下，車主就可以不需要坐牢。但是如果情節(jié)比較嚴重，并且有從重的情況，那么，即使車主積極賠償受害人損失，也會被判刑。

律師解答對因交通事故死亡北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 的受害人進行賠償?shù)臉?biāo)準包括醫(yī)療費、護理費、交通費、喪葬費和死亡賠償金等。根據(jù)我國最高人民法院出臺的司法解釋規(guī)定北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準，按二十年計算。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

2022年交通事故賠償明細為北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ：

1、醫(yī)療費、住院伙食補助費、外地就醫(yī)交通費、食宿費北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 ；

2、康復(fù)治療費、輔助器具費、生活護理費；

3、停工留薪期工資；

4、一次性傷殘補助金；

5、傷殘津貼；

6、一次性傷殘就業(yè)補助金和一次性工傷醫(yī)療補助金；

7、喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金、一次性工亡補助金。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其北京2022交通事故死亡現(xiàn)場 他合理費用。