肯定要動工成南高速擴容洪安互通 ，否則來不及。

2022年成南高速擴容入城段最新消息。整個成都入城復線段分為3個標段成南高速擴容洪安互通 ，其中1標段全長240米成南高速擴容洪安互通 的路面試驗段正在施工，這意味著整個成都入城復線段正式進入路面施工階段。成南高速擴容成都入城復線段預計將于2023年全線貫通。

成南高速擴容計劃工期為3年成南高速擴容洪安互通 ，預計在2024年。

成南高速擴容起于南充東觀樞紐互通成南高速擴容洪安互通 ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南高速擴容洪安互通 ，擴容建設總規(guī)模約240公里。

南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段起于金堂縣成都第二繞城高速成德南樞紐互通，經(jīng)青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)、福洪鎮(zhèn)，新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)，止于成華區(qū)龍?zhí)督值?，順接龍港路，路線全長24.529公里。

2022年6月。

四川成南高速公路有限責任公司9月24日發(fā)布成南高速擴容洪安互通 了《南充至成都高速公路擴容工程項目土建施工LJ4～LJ9標段招標公告》。

南充至成都高速公路擴容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.697公里。

主線設置橋梁25832.708米/148座，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座成南高速擴容洪安互通 ；設置隧道10469米/9座，其中特長隧道3832.5米/1座，長隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座；新建或改造通道及涵洞共計835道；設置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設置分離式車行立交45處，天橋55座。

挖成南高速擴容洪安互通 的是成南高速公路。成南高速擴容項目采用原路加寬為主、局部新建復線方式進行擴容建設。擴容線路起于南充東觀樞紐互通成南高速擴容洪安互通 ，經(jīng)韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、倉山、淮口、清泉成南高速擴容洪安互通 ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。

2022年四川成南高速擴容改造工程進展成南擴容項目已經(jīng)于2020年12月開工建設成南高速擴容洪安互通 ，計劃工期3年。成金簡快速路淮州新城段計劃于2021年6月完工成南高速擴容洪安互通 ，剩余段待解決用地問題后啟動建設。

四川省地貌東西差異大，地形復雜多樣，位于中國大陸地勢三大階梯中成南高速擴容洪安互通 的第一級青藏高原和第三級長江中下游平原的過渡地帶，高差懸殊，地勢呈西高東低的特點，由山地、丘陵、平原、盆地和高原構成。