航空公司更改起飛時(shí)間賠償 在線問法 時(shí)間: 2023.12.01 38 飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償航空公司更改起飛時(shí)間賠償?shù)闹笇?dǎo)意見規(guī)定航空公司更改起飛時(shí)間賠償,飛機(jī)延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),可以申請賠償,法律依據(jù)《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償航空公司更改起飛時(shí)間賠償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行))》第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》航空公司更改起飛時(shí)間賠償?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況,對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償航空公司更改起飛時(shí)間賠償 的指導(dǎo)意見規(guī)定航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,飛機(jī)延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),可以申請賠償。只要是航空公司自身原因,包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員航空公司更改起飛時(shí)間賠償 的原因等等,航空公司不能免責(zé)。通常情況下,航班延誤4小時(shí)以上,航空公司應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。法律依據(jù)《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償航空公司更改起飛時(shí)間賠償 的指導(dǎo)意見(試行))》第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》航空公司更改起飛時(shí)間賠償 的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況,對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?《延誤補(bǔ)償》要求航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過200元。航班延誤險(xiǎn)怎么賠償規(guī)定航空公司更改起飛時(shí)間賠償 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,旅客無論什么原因航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,無需任何證明航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案航空公司更改起飛時(shí)間賠償 ,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場所的現(xiàn)金補(bǔ)償。二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。第三,對于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。[擴(kuò)展信息]航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。二。準(zhǔn)備索賠的材料航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。各種航空延誤險(xiǎn)對延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過后即可理賠。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 醫(yī)院跑的律師說評傷殘 工傷保險(xiǎn)公司賠償誤工費(fèi)嗎 中午在公司吃飯猝死賠償 簽收人是驛站代收 交通肇事追究民事責(zé)任 上一篇:右轉(zhuǎn)撞到直行無牌無證摩托車下一篇:山西工程窩工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2018 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽