非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎
是的。依據(jù)非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ,雙方都是非機(jī)動(dòng)車的,負(fù)有同等責(zé)任的情況下,各自向?qū)Ψ疆?dāng)事人賠償,即甲方向乙方賠償,乙方向甲方賠償。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
同等責(zé)任怎么計(jì)算賠償,同等責(zé)任是互賠嗎; 同等責(zé)任非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 的意思就是雙方要承擔(dān)同樣的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ,也就是雙方各占50%的責(zé)任。那么同等責(zé)任是互賠嗎?可以說(shuō)是互賠非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ,但也不完全是。賠償標(biāo)準(zhǔn)并非完全按照一人一半的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ,而是有相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn),按照具體的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,那么同等責(zé)任怎么計(jì)算賠償?
交通事故五五責(zé)任怎么賠償?實(shí)際操作中可分為三種情況:
第一種:機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪?duì)方承擔(dān)50%,自己承擔(dān)50%,如果哪方有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)外的其他險(xiǎn)種,且適用于該方面費(fèi)用理賠的,可由相關(guān)保險(xiǎn)賠付。
第二種:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故,這種情況下即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任,也就是交通事故劃分4:6責(zé)任,立法之意是為保護(hù)處于弱勢(shì)方的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥恕?/p>
第三種:非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故,同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。
《道路交通安全法》第七十六條第二款之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
常見的賠償比例劃分原則:
一、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的
1)負(fù)全部原因責(zé)任的一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2)負(fù)主要原因責(zé)任的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3)負(fù)同等原因責(zé)任的一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
4)負(fù)次要原因責(zé)任的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生交通事故,造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的
1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全部責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方70%的賠償責(zé)任
2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方70%的賠償責(zé)任;
3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方50%的賠償責(zé)任;
4)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方30%的賠償責(zé)任;
5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方20%賠償責(zé)任。
雙方都是電瓶車同等責(zé)任是互賠嗎依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 的規(guī)定非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ,雙方都是非機(jī)動(dòng)車的,負(fù)有同等責(zé)任的情況下,各自向?qū)Ψ疆?dāng)事人賠償,即甲方向乙方賠償,乙方向甲方賠償。同等責(zé)任不可以代為賠償,在車險(xiǎn)當(dāng)中,代位賠償時(shí)賠付額度與被保險(xiǎn)人自己投保的車輛損失險(xiǎn)保額相關(guān)。只有在投保了車輛損失險(xiǎn),且三責(zé)方怠于賠償,才能向本方保險(xiǎn)公司提出代位賠償?shù)恼?qǐng)求,并依法將追償權(quán)賦予本方保險(xiǎn)公司
一、電瓶車大貨車交通事故同等責(zé)任如何賠償
交通事故雙方當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的,按以下比例承擔(dān)責(zé)任非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 :
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人,承?dān)40%的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
對(duì)于具體賠償問題,雙方可以協(xié)商,協(xié)商不成可向交警隊(duì)申請(qǐng)調(diào)解,也可向法院起訴。
二、事故定義
按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 :
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;
(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成,均不屬于交通事故;
(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;
(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第七十六條規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
3、通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。