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交通事故法律規(guī)定

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.05.06
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《交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,不足的部分,按照下列規(guī)定 交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,《交通事故處理程序規(guī)定》 法律依據(jù)交通事故法律規(guī)定:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交通事故處理法律規(guī)定是怎么樣的

法律對(duì)處理交通事故交通事故法律規(guī)定 的規(guī)定;依據(jù)《道路交通安全法》交通事故法律規(guī)定 ,發(fā)生交通事故的,當(dāng)事人需要及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,并采取保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員等必要措施。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)則需要依據(jù)事實(shí)和法律來(lái)進(jìn)行處理并作出事故責(zé)任認(rèn)定,雙方當(dāng)事人也可以協(xié)商。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,《交通事故處理程序規(guī)定》法律依據(jù)交通事故法律規(guī)定 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定

交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,《交通事故處理程序規(guī)定》

法律依據(jù)交通事故法律規(guī)定 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;(四)一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,交通事故法律規(guī)定 他方無(wú)責(zé)任。

交通事故認(rèn)定由哪里負(fù)責(zé)

交通事故中對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定,仍然將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)承擔(dān)。而且在十天內(nèi)作出認(rèn)定結(jié)果。(一)具有交通事故責(zé)任的主體交通事故責(zé)任的主體,絕大多數(shù)是自然人,就是交通事故法律規(guī)定 我們通常說(shuō)的交通事故當(dāng)事人。在個(gè)別情況下,法人也可以成為交道事故責(zé)任的主體。具有交通行為能力的自然人,均可成為交通事故責(zé)任的主體。法人成為交通事故責(zé)任主體的情況通常有,因道路原因和車(chē)輛原因造成的事故。這時(shí)道路建設(shè)部門(mén)和車(chē)輛制造部門(mén)的法人就成為交通事故責(zé)任的主體。

法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

第九十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

第九十四條 當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。

交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律 @2019

交通事故承擔(dān)全部責(zé)任的法律規(guī)定

一方當(dāng)事人有下列情形,一方當(dāng)事人無(wú)下列情形,有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任交通事故法律規(guī)定 :

(一)追尾的。

(二)逆行的。

(三)倒車(chē)的

(四)溜車(chē)的。

(五)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的。

(六)違反交通信號(hào)的,包括以下6種情形交通事故法律規(guī)定 :

1.遇紅燈繼續(xù)通行的交通事故法律規(guī)定 ;

2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;

3.違反規(guī)定進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的;

4.未按交通信號(hào)指示方向行駛的;

5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?/p>

6.未按照交通警察指揮通行的。

(七)未按規(guī)定讓行的,包括以下26種情形:

1.未避讓行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;

2.變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;

4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;

6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;

7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

8.在可以轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

9.在可以掉頭的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

10.超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;

12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;

13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的;

14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的;

15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的;

16.進(jìn)出或穿越道路,未按規(guī)定讓行的;

17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位,妨礙其他車(chē)輛正常通行的;

18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;

19.在交叉路口,后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的;

20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;

21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;

22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;

23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的;

24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;

25.遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的;

26.遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;

(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形,主要包括以下6種情形:

1.逃逸的;

2.裝載的貨物遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

3.載物超寬的部分刮撞其他車(chē)輛的;

4.碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;

5.在沒(méi)有中心線(xiàn)或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側(cè)超越的;

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十一條 車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:09

北京房山區(qū)交通事故理賠達(dá)成和解,同等責(zé)任情況下,幫助傷者拿到滿(mǎn)意賠償款20萬(wàn)余元!愿每一次和解,都能成為生活重啟的美好序章。

北京交通事故律師-許瑞林

11-05 10:41

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

11-07 16:21

交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險(xiǎn)公司賠償?

北京交通事故律師-許瑞林

03-07 17:33