電動車逆行一般不是全責(zé)。

電動車逆行發(fā)生交通事故電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，但是不是該負(fù)全責(zé)，還要看對方是否也有違章行為等綜合確定。

電動車逆行導(dǎo)致電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) 的交通事故，原則上機動車一方無任何過錯電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) 的，逆行方負(fù)事故的全責(zé)或承擔(dān)相應(yīng)的主要責(zé)任。

電動車逆行撞車事故處理方法電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ：

1、報警定責(zé)，就醫(yī)治療。

根據(jù)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來先協(xié)商賠償，電動車逆行肯定是有過錯的，在機動車無過錯的情況下，由電動車行為人承擔(dān)主要責(zé)任，另一方可以減少賠償金額。

2、若電動車符合機動車標(biāo)準(zhǔn)，逆行被撞發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)，并處警告或者五元以上五十元以下罰款。

如果協(xié)商不好，對具體的金額無法達(dá)成一致可以走司法途徑進(jìn)行訴訟，因為電動車違規(guī)導(dǎo)致的事故是需要減輕機動車一方的賠償責(zé)任，有權(quán)要求賠償，但是應(yīng)該適當(dāng)減少。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

騎電動車逆行被撞電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，負(fù)主要責(zé)任。電動車承擔(dān)事故責(zé)任的60%，對方負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)事故責(zé)任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴(yán)重程度、雙方車輛特征、具體過錯等做出判定。行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十二條

行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。第六十三條

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) 他行為。

電動車逆行出事故負(fù)全責(zé)。

根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

所以電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ：公安機關(guān)交通管理部門會根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定是過錯認(rèn)定原則。當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴(yán)重程度。其中“過錯的嚴(yán)重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認(rèn)定交通事故責(zé)任時電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，先看“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯的嚴(yán)重程度”。

電動車逆行與電動車相撞的責(zé)任認(rèn)定：

首先逆行是嚴(yán)重的交通違法行為電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，逆行與正常行駛的電動車相撞電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，逆行一方基本是全責(zé)電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，因為發(fā)生事故的直接原因與逆行脫不開關(guān)系，根據(jù)事發(fā)時實際情況認(rèn)定，對方有可能承擔(dān)次要責(zé)任。需要根據(jù)具體情況，交警會分出主次責(zé)任，但是機動車碰上非機動車，機動車主的賠償是少不了的。

電動車逆行處罰

對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照道路交通安全法第八十九條“行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款:非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車”給予處罰。對逆向行駛的非機動車輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。

電瓶車逆行被汽車撞了電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，誰電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) 的責(zé)任電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ？這種情況需要結(jié)合交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來判定。

根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法的規(guī)定電動車逆行出車禍那個負(fù)全責(zé) ，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任，機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

道路交通。

事故處理程序規(guī)定第六十條規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

因雙方或兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬交通意外事故的，各方均無責(zé)任。