算逃逸。交通肇事后未等警察到達現(xiàn)場事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ，為事故現(xiàn)場交警到達算離案么 了逃避法律追究離開現(xiàn)場的事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ，是逃逸。當(dāng)然，如果已經(jīng)向警方報備個人，車輛信息，自愿接受警方處理，因有緊急事情暫時離開的，沒有逃避法律追究，不屬于逃逸。

發(fā)生交通事故通知交警后因急事離開現(xiàn)場算事故逃逸。

因為離開現(xiàn)場事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ，交警部門無法認定事故責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語事故現(xiàn)場交警到達算離案么 的含義是事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ：

（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿事故現(xiàn)場交警到達算離案么 的行為。

事故當(dāng)事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。[1]1．明知發(fā)生交通事故事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ；2．交通事故當(dāng)事人認為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7．交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8．經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

并不是這樣事故現(xiàn)場交警到達算離案么 的。

對于“肇事后逃逸”如何理解和把握，由于法律和法規(guī)的規(guī)定不明確，不統(tǒng)一，以至實務(wù)界和刑法理論界存在著多種意見，由于事故現(xiàn)場交警到達算離案么 我們這里講的是實務(wù)，所我們不去討論理論問題，只講實務(wù)操作。

通說認為，行為人的行為是否構(gòu)成為“逃逸”，必須同時具備以下條件：

1、行為人在離開現(xiàn)場時必須明知自己已經(jīng)發(fā)生交通事故。如果有證據(jù)證明行為人根本不知道或者根本就沒有意識到發(fā)生事故而離開現(xiàn)場，則不能認定為“逃逸”。因為如果一個人根本就不知道自己發(fā)生事故，那當(dāng)然就談不上逃逸的問題事故現(xiàn)場交警到達算離案么 了。當(dāng)然，認定肇事人是否知道發(fā)生事故并不會僅聽他口說，應(yīng)該綜合現(xiàn)場的情況和肇事人的實際行為來認定。比如在事發(fā)現(xiàn)場有很長的剎車痕跡，這還能說肇事者不知道發(fā)生車禍嗎事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ？如果不知道為何會有剎車痕跡？再看車輛的碰撞點和損壞程度，如果有明顯的碰撞痕跡，作為駕駛?cè)耸遣豢赡芨杏X不到碰撞的。再有，現(xiàn)在路上到處裝的都是監(jiān)控錄像，從監(jiān)控錄像上可以明顯的辯別出肇事人當(dāng)時是否意識到發(fā)生了車禍。所以說，判斷是否知道發(fā)生事故，并不是僅憑肇事者一已之言來認定的。如果肇事人抱有僥幸心理，還會被公安機關(guān)認定認罪態(tài)度不好，沒有如實交代罪行，進而影響后序的定罪量刑。

2、認定“逃逸”的前提條件是行為人的交通肇事行為必須構(gòu)成交通肇事罪，即必須達到“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的程度。如果行為人最終沒有造成上述嚴重后果，即使逃跑，亦不應(yīng)認定該行為是刑法意義上的“逃逸”，只能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。因為刑法并沒有就肇事逃逸這一行為單獨定罪，而是做為交通肇事罪的一個加重處罰情節(jié)來認定的，所以，是否認定為刑法意義中的肇事后逃逸，必須要以已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪為前提。

3、逃跑的主觀目的是為了逃避法律追究。這是認定“逃逸”的一個重要因素，反映著行為人的主觀惡性程度。逃避法律追究包括逃避刑事、民事和行政等責(zé)任的追究。如行為人酒后無證駕車發(fā)生交通事故，由于害怕公安機關(guān)的拘留、罰款等行政處罰，或者由于害怕賠償經(jīng)濟損失，置傷者生死于不顧而逃跑，隨后傷者死亡，則應(yīng)當(dāng)認為行為人具有逃避法律追究的目的，行為人的行為構(gòu)成“逃逸”。如果行為人沒有逃避法律追究的目的，則不能認定為“逃逸”。如行為人為及時搶救傷者，駕車駛離現(xiàn)場并及時報案事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ；將傷者送至醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回；因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案；因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案等情形，均不能認定為“逃逸”。

在現(xiàn)實生活中，常遇到的案例是駕駛員肇事后駕車或棄車逃離現(xiàn)場，一天或幾天后，甚至在更短的時間內(nèi)，肇事者在家人的陪同下到公安機關(guān)投案自首。此時，是否應(yīng)認定駕駛員屬于肇事后逃逸呢？首先，可以明確一點的是，上述情況自首的情節(jié)是應(yīng)予以認定的，依法律規(guī)定，自首可以從輕或者減輕處罰；對于犯罪較輕的，甚至可以免除處罰。但問題是，這算不算肇事后逃逸？通說認為，即使只是事隔一天或更短的時間，肇事者經(jīng)權(quán)衡或經(jīng)勸說自動到公安機關(guān)投案，也應(yīng)認定為肇事后逃逸，因為行為人畢竟是在事發(fā)后離開了現(xiàn)場。之所以這樣認定，是因為《道交法》第70條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告值勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門?！倍厥氯藚s違反法律規(guī)定，離開現(xiàn)場，即使是時隔不久就投案自首，也應(yīng)認定為肇事后逃逸。所以說，世上沒有后悔藥，一念之差很可能就鑄成大錯。

事故現(xiàn)場交警到達算離案么 你好事故現(xiàn)場交警到達算離案么 ，按照你事故現(xiàn)場交警到達算離案么 的敘述，依據(jù)法律規(guī)定，在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護現(xiàn)場、并立即報警。

否則明知自己發(fā)生事故現(xiàn)場交警到達算離案么 了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，就構(gòu)成肇事逃逸。