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飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時間: 2023.10.08
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相關(guān)內(nèi)容鏈接飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn): 國外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補償現(xiàn)金250歐元,對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進行賠償,飛機晚點延誤險怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn),旅客無論什么原因飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn),無需任何證明,均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。
飛機晚點延誤險怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,旅客無論什么原因飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險單和個人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的,機票退、改簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。

第三,對于承運人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費,在航班延誤發(fā)生時,保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時間短。只要材料齊全,有的保險公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復(fù)印件、登機牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時間計算,有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核,審核通過后即可理賠。

航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么,航班延誤造成的損失是否可以要求其賠償

首先飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航班延誤飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。據(jù)悉飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方案。更多 在航班延誤后飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,旅客們也需清楚了解自己的權(quán)利。航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。 從法律角度講,航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機務(wù)維護、航班調(diào)配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是,對于因不可抗力造成的航班延誤,雖然免除了航空公司的賠償責(zé)任,但其仍負(fù)有安排住宿、餐飲、交通等補償責(zé)任。所以,乘客在航班延誤時還需理性維權(quán),切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償,目前國家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定,是由國內(nèi)各航空公司自定航班延誤處置預(yù)案。 民航界人士透露,民航局目前已經(jīng)在考慮按照歐盟的賠償模式設(shè)定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹,目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同,讓航空公司自行決定賠償標(biāo)準(zhǔn),而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區(qū)分,“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關(guān)內(nèi)容鏈接飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) : 國外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補償現(xiàn)金250歐元; 2、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500到3500公里以內(nèi),航空公司補償現(xiàn)金400歐元; 3、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在3500公里以上,航空公司補償現(xiàn)金600歐元。 (二)日本: 1、旅客購買飛機延誤保險,最高2萬日元補償; 2、航班延誤補償條件:飛機抵達機場后公共交通已結(jié)束,航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡: 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費用。

因天氣原因飛機延誤有賠償嗎

飛機因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 的原因飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航空公司僅會為協(xié)助旅客安排餐食和住宿飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,費用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):

(一)由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》

第四百六十五條依法成立的合同,受法律保護。

依法成立的合同,僅對當(dāng)事人具有法律約束力,但是法律另有規(guī)定的除外。

第四百六十六條當(dāng)事人對合同條款的理解有爭議的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)本法第一百四十二條第一款的規(guī)定,確定爭議條款的含義。

合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的,對各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的相關(guān)條款、性質(zhì)、目的以及誠信原則等予以解釋。

第四百六十七條本法或者其飛機因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 他法律沒有明文規(guī)定的合同,適用本編通則的規(guī)定,并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。

在中華人民共和國境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營企業(yè)合同、中外合作經(jīng)營企業(yè)合同、中外合作勘探開發(fā)自然資源合同,適用中華人民共和國法律。

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北京交通事故律師-許瑞林

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飛機因天氣原因延誤有賠償嗎

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-趙金保

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