行人橫穿馬路被撞行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 的，如果事件行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 的主要過(guò)錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車(chē)行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車(chē)的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛承擔(dān)50%責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

行人正常在人形橫道線步行行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，且不 闖紅燈 被撞行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 的行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，行人沒(méi)有責(zé)任。行人不走人行橫道行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，而走在機(jī)動(dòng)車(chē)道等位置，機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有注意到行人以致造成事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)主責(zé)，行人負(fù)次責(zé)。機(jī)動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，行人突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)突然剎車(chē)也無(wú)法避免事故發(fā)生的，行人有可能需要承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同責(zé)，這還要取決于機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否也存在過(guò)錯(cuò)，如 超速 、剎車(chē)不合格等。 《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十五條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生 交通事故 所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將 交通事故責(zé)任劃分 為行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

要看具體情況而定,需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé),行人無(wú)責(zé):事故位置在人行橫道線上,且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人沒(méi)有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。 2、機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé),行人次責(zé):行人偏離人行橫道線,但是沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé),行人次責(zé)。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

具體需要根據(jù)案情來(lái)看。一般根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 的規(guī)定行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ，橫穿馬路的行人被撞，行人主要責(zé)任70%，車(chē)主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。(一)全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 ；3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分 他方無(wú)責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的；由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。