; 追尾事故在交通事故當(dāng)中占有較大怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的比例，而在追尾事故中對(duì)于前車(chē)來(lái)說(shuō)必然會(huì)傷到后保險(xiǎn)杠，情況嚴(yán)重怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的后圍板、備胎槽等等車(chē)體結(jié)構(gòu)發(fā)生變形。那么發(fā)生了追尾事故的前提下，車(chē)輛損傷到了什么程度才算是事故車(chē)估計(jì)除了專(zhuān)業(yè)人員一般的車(chē)主也很難說(shuō)清，到底事故車(chē)怎么看出來(lái)，下面就為大家分析一下追尾到了什么程度才算事故車(chē)。

要分析追尾到了什么程度才算事故車(chē)，那么就要有一個(gè)可靠并且公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)。所以以下將會(huì)采用GB/T 30323-2013《二手車(chē)鑒定評(píng)估》中對(duì)于事故車(chē)的判斷作為標(biāo)準(zhǔn)，因此首先就來(lái)了解一下該標(biāo)準(zhǔn)是如何定義事故車(chē)的。

當(dāng)表二中任何一個(gè)檢查項(xiàng)目存在表三中對(duì)應(yīng)的缺陷時(shí)，則該車(chē)為事故車(chē)。

也就是說(shuō)車(chē)體左右對(duì)稱(chēng)性、左前縱梁、左A柱、右前縱梁、左B柱、左前減震器懸掛部位、左C柱、右前減震器懸掛部位、右A柱、左后減震器懸掛部位、右B柱、右后減震器懸掛部位、右C柱等部件存在變形、扭曲、更換、燒焊、褶皺等情形時(shí)就屬于事故車(chē)。

而在追尾事故當(dāng)中，車(chē)尾的受傷程度大致上可以劃分為以下情況：

一、只傷到了保險(xiǎn)杠或者外部鈑金件

這一種情況按照上述標(biāo)準(zhǔn)很明顯只是輕微的交通事故，只是保險(xiǎn)杠和鈑金件受損，所以不屬于事故車(chē)。值得一提的是，即使更換了后保險(xiǎn)杠也不屬于事故車(chē)，前保險(xiǎn)杠也一樣。

二、后圍板輕微變形

把后圍板都撞變形了，那么后保險(xiǎn)杠肯定廢了。后圍板變形如果可以通過(guò)敲打和臺(tái)架的牽引修復(fù)的，就不屬于事故車(chē)怎么判別事故車(chē)及其事故程度 ；而如果要切割焊接更換后圍板，那么也可以歸屬到事故車(chē)一列當(dāng)中。

三、后圍板以及備胎槽變形

同樣的，如果后圍板和備胎槽變形可以通過(guò)敲打和臺(tái)架的牽引修復(fù)的，就不屬于事故車(chē)；但已經(jīng)導(dǎo)致了備胎槽變形那么很少不用切割修復(fù)的，所以十有八九都是事故車(chē)了。

四、后部變形影響到了懸架

毫無(wú)疑問(wèn)，追尾能影響到懸架就必定是非常嚴(yán)重的撞擊，后保險(xiǎn)杠、后圍板、備胎槽、尾箱蓋等等部件應(yīng)該都會(huì)變形，所以必定是屬于事故車(chē)。

判斷事故車(chē)還有其他一些方法：

1、比如檢查各個(gè)板塊間油漆的光線反射和色差，做過(guò)鈑金噴漆的地方反射光很暗，用手觸摸感覺(jué)不順滑，而且稍有不平的感覺(jué)。

2、檢查檢查兩邊大燈、霧燈新舊程度是否一致，后邊備胎坑是否變形，看看門(mén)子是不是動(dòng)過(guò)，如門(mén)上的鉸鏈?zhǔn)欠癖徊鹦逗圹E，檢查玻璃碼生產(chǎn)日期是否一致。

3、后邊葉子板有沒(méi)有鈑金，普通小鈑金其實(shí)沒(méi)啥的，但是如果有切割，問(wèn)題就大了，很多時(shí)候車(chē)尾事故后需要切割，不能更換部件。

1、檢查前后大牌;

2、檢查出廠時(shí)貼在引擎蓋下方怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的檢驗(yàn)貼紙。一般如果撞擊過(guò)怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的車(chē)輛會(huì)撕掉貼紙重新鈑金烤漆。

3、檢查水箱架，如果發(fā)生過(guò)撞擊，車(chē)子的水箱架是無(wú)法修復(fù)成原本的樣子的。

4、仔細(xì)檢查前避震器上座的部分，仔細(xì)檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對(duì)稱(chēng)。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年來(lái)的新車(chē)出廠時(shí)在車(chē)門(mén)后，后行李箱蓋等部位都會(huì)貼上貼紙，如果貼紙不再了，那么很可能車(chē)輛是事故車(chē)。

7、從側(cè)面來(lái)看，如果是事故車(chē)，原廠的鋼板結(jié)合處并不是一條直線的，而是像階梯似的，如果這里變成一條直線的車(chē)輛，那么很有可能是事故車(chē)。

8、檢查后行李箱左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度。

9、新車(chē)一般會(huì)在后行李箱蓋轉(zhuǎn)軸的地方涂布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，如果是軟軟的話，事故車(chē)的可能性較大。

10、檢查車(chē)的每個(gè)焊接的地方有沒(méi)有焊接過(guò)的痕跡，檢查各個(gè)部件有沒(méi)有貼印有料號(hào)的標(biāo)簽。一般來(lái)講，只有更換過(guò)的部件才會(huì)有料號(hào)標(biāo)簽。

望采納，謝謝！

以下是怎么看是不是事故車(chē)怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的具體方法怎么判別事故車(chē)及其事故程度 ：1、檢查外觀：（1）檢查車(chē)身漆色是否一致兩側(cè)表面弧度是否平滑以30°至45°角看漆面反光是否合理。（2）觀察車(chē)怎么判別事故車(chē)及其事故程度 的肩部是否一樣高如果不同就說(shuō)明車(chē)身鋼架修復(fù)過(guò)或懸掛、減震沒(méi)有修復(fù)好。（3）觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩側(cè)翼子板之間的接縫是否平均；車(chē)門(mén)邊緣的縫隙是否一致；前大燈、后尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣新舊程度是否一樣。（4）觀察每一塊玻璃的標(biāo)識(shí)是否是同一品牌。（5）觀察車(chē)門(mén)是否能夠關(guān)嚴(yán)聲音大小是否相同力度是否一致。（6）最后觀察輪胎磨損的程度品牌是否一樣花紋是否一致如果有異買(mǎi)完車(chē)后必須要更換以保證行車(chē)安全。2、檢查車(chē)內(nèi)：（1）檢查座椅、內(nèi)襯是否整潔、干凈有沒(méi)有更換過(guò)或拆裝過(guò)；車(chē)內(nèi)自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個(gè)開(kāi)關(guān)操控是否順手有無(wú)問(wèn)題。如果經(jīng)紀(jì)公司將座椅、內(nèi)飾進(jìn)行過(guò)翻新消費(fèi)者要特別小心此車(chē)很有可能有重大問(wèn)題。（2）著車(chē)前先打開(kāi)鑰匙門(mén)觀察儀表燈的顯示是否正常有無(wú)缺少顯示的現(xiàn)象。現(xiàn)行電噴車(chē)大都有故障警告燈提示功能在打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)各個(gè)提示燈都應(yīng)亮如果有提示燈沒(méi)亮車(chē)主很有可能因此項(xiàng)故障沒(méi)有排除故意拆掉儀表燈的燈泡以混淆視聽(tīng)。3、試駕：（1）啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng)這可以參照消費(fèi)者開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重說(shuō)明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題。（2）啟動(dòng)后首先檢查方向盤(pán)左右打輪時(shí)的力度是否一致轉(zhuǎn)向角度是否合理轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)方向盤(pán)打死后前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)如果有此車(chē)有可能出過(guò)交通事故輪胎經(jīng)常蹭著輪線會(huì)對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。（3）對(duì)于手動(dòng)變速箱首先通過(guò)行駛公里數(shù)和離合器的高低程度來(lái)判斷離合器片是否需要更換再看行駛時(shí)換擋是否平順如果換不上擋就說(shuō)明同步器磨損嚴(yán)重應(yīng)該大修。