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飛機(jī)失事會賠多少錢一個人

在線問法 時間: 2023.09.20
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但是旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定飛機(jī)失事會賠多少錢一個人的賠償責(zé)任限額,最高5200萬左右根據(jù)《民用航空法》規(guī)定,對每名旅客飛機(jī)失事會賠多少錢一個人的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元,飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)失事賠償金額確定︰對每名旅客飛機(jī)失事會賠多少錢一個人的賠償責(zé)任限額為16600計算單位,那么飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員賠償多少呢飛機(jī)失事會賠多少錢一個人,機(jī)長和空姐公司也給他們買了五險一金,包括工傷保險,而且這個保險的賠償金額比乘客還多。
飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

飛機(jī)失事賠償金額確定︰對每名旅客飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的賠償責(zé)任限額為16600計算單位;但是旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的賠償責(zé)任限額。計算單位飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日,按照特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。

法律依據(jù)

《民用航空法》第一百二十九條

國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一〉對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計算單位;但是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

第二百一十三條

本法所稱計算單位,是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日,按照國家外匯主管機(jī)關(guān)規(guī)定的國際貨幣基金組織的特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。

飛機(jī)墜機(jī)空姐賠付多少

是飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,因?yàn)轱w機(jī)失事會賠多少錢一個人 他們殉職飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 了!但是再多的賠償也救不了他們鮮活的生命!航空公司對每人的賠償限額是40萬元,但這是16年前規(guī)定的,實(shí)際賠償會比這個高。機(jī)長和空姐公司也給他們買了五險一金,包括工傷保險,而且這個保險的賠償金額比乘客還多。

那么飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員賠償多少呢飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ?下面為大家揭秘一下:

第一個是來自航天公司的補(bǔ)償。民航總局有明確規(guī)定!如果飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員在飛機(jī)過程中死亡,航空公司必須按照規(guī)定進(jìn)行賠償。這里有一些例子。

1992年最高賠償5000元;

1993年最高賠償7萬元;

2006年最高賠償限額為40萬元;

因此,根據(jù)2006年頒布的規(guī)定,航空公司作為承運(yùn)人,需要向每位旅客賠付40萬元。顯然,16年過去了,價格漲了這么多,賠償金額已經(jīng)太低了。

列舉我國歷史上其他幾起空難,航空公司對乘客的賠償金額。

2004年包頭空難,每人賠償21.1萬元;

2010年伊春空難,每人賠償96萬;

2014年馬航空難,每人賠付150萬。

而且在2014年馬航空難中獲得賠償?shù)拇蟛糠旨彝ザ加X得賠償太少。更何況現(xiàn)在物價上漲這么厲害,40萬根本不符合補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),于是有專家建議將補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高到100萬。

二是保險公司的賠付

如果遇難乘客在購買飛機(jī)票時購買了東航30元的航空意外綜合保險,將獲得200萬元的賠償金額。機(jī)長和空姐和公司有勞動合同,公司也給他們買了五險一金,所以有工傷保險,這個保險的賠償金額比乘客多。

三是因公殉職的機(jī)長和空姐的死亡索賠。

因?yàn)闄C(jī)長和空姐都是飛機(jī)上的機(jī)組人員,所以他們的傷亡都是工業(yè)死亡。根據(jù)《工傷保險條例》,他們的家屬將獲得三項(xiàng)賠償:

第一項(xiàng),喪葬補(bǔ)助:補(bǔ)償金額為6個月的當(dāng)?shù)厣夏甓嚷毠ぴ缕骄べY;如果平均工資8000,總共可以拿到5萬多。

二、供養(yǎng)親屬養(yǎng)老金:老人和孩子每個月可以領(lǐng)取30%。配偶也可以每月領(lǐng)取30%,

第三項(xiàng),一次性20年補(bǔ)貼:其標(biāo)準(zhǔn)為上一年度人均收入47412乘以20倍??偣彩?48240元。喪葬費(fèi),撫恤金,外加一次性20年補(bǔ)助。歸結(jié)起來差不多有一百萬。所以機(jī)長和空姐的家屬最低也能領(lǐng)到100萬。

第四,商業(yè)保險

因?yàn)樵陲w機(jī)上工作是一項(xiàng)高風(fēng)險的工作,所以很多人在飛機(jī)上的員工都會給自己買一份商業(yè)保險,比如壽險、意外險等。雖然這些保險的保費(fèi)會很貴,但是保額都在百萬以上!結(jié)論:事故已經(jīng)發(fā)生。我們不能一直沉浸在過去的悲傷中。我們應(yīng)該向前看,希望逝者安息。

現(xiàn)在130人在飛機(jī)死亡要賠多少錢?

最高5200萬左右

根據(jù)《民用航空法》規(guī)定,對每名旅客飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元;對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元;對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元?!?/p>

空難指飛機(jī)等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。指由于不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機(jī)失事飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,并由此帶來災(zāi)難性的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

飛機(jī)意外墜毀后,家屬獲得的最高賠償金是多少?

這次飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的事情很嚴(yán)重飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,也讓航空公司有飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 了一個非常慘痛的賠償。平均每位家屬可能會在96萬左右飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,可以得到一個很好的協(xié)商。

3.21東航空難,132當(dāng)場喪命,航空公司一共要賠付多少錢?

東航空難發(fā)生后到現(xiàn)在為止飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,已知飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的消息是東航空難還在清理事故現(xiàn)場時,東航空難相關(guān)理賠程序已經(jīng)啟動,現(xiàn)有賠償參照的標(biāo)準(zhǔn)是民航總局2006年發(fā)布的《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》。

規(guī)定中提到每名旅客賠償責(zé)任限額40萬元,但很明顯,依照現(xiàn)如今的消費(fèi)水平等各方面的評估,輿論方面普遍認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太合理飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 了。

近年來幾起空難事故中,賠償標(biāo)準(zhǔn)都遠(yuǎn)高于此標(biāo)準(zhǔn),因此,東航空難的賠償也應(yīng)該會高于此標(biāo)準(zhǔn)。甚至有專家呼吁該賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)給提升至100萬,當(dāng)然,這也只是一些建議。

據(jù)了解,遇難者賠償將由東航和保險公司共同承擔(dān),首席承保是是中國人保,平安保險、太平洋保險參與共保。關(guān)于賠付的金額,飛機(jī)失事一般是定為全損的,大概要賠款3億到4億左右。

另外,第三責(zé)任險也基本上是要全賠的,還有乘客自己購買的其飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 他類型的保險,如航空意外險和壽險,預(yù)計總價或會超過10億。

截止到3月29日,11家公司已經(jīng)向東航空難人員的家屬支付14次賠款,合計金額1485萬元,而這很明顯只是賠償?shù)囊恍〔糠郑罄m(xù)的賠償事項(xiàng)也正在處理中。

在充分尊重遇難乘客家屬的合理訴求、與家屬一道溝通具體的方案細(xì)節(jié),確定下來統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),制定出最終理賠方案的前提下,相信理賠事項(xiàng)會得到圓滿的結(jié)果。

至于一共要理賠多少,我們也只能才猜測個大概,具體數(shù)字以官方為準(zhǔn),東航空難是重大的事件,賠償?shù)氖虑槭茌浾摯蟊姷挠绊憰艽蟪潭壬嫌欣谟鲭y者得到合理的賠償。而這些賠償也能慰藉下遇難者家屬們失去親人的痛苦。

中國民航飛鶴機(jī)失事保險可以賠多少金額

根據(jù)相關(guān)規(guī)定飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,遭遇空難飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 ,旅客受傷或死亡獲取到飛機(jī)失事會賠多少錢一個人 的賠償金額最高是40萬元人民幣。

是,實(shí)際上,國內(nèi)航空遇難乘客所領(lǐng)取到的實(shí)際賠償數(shù)額往往是大于40萬的法定賠償金額的。

拓展資料:

飛機(jī)失事后的賠償分為兩部分,一部分是航空公司(承運(yùn)人)所要承擔(dān)的賠付金額,另一部分是保險公司所承擔(dān)的賠付金額。若乘客沒有購買航意險等相關(guān)商業(yè)保險,則無法領(lǐng)取保險公司的賠償。

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