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交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.03.26
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但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,(6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)沒(méi)有比例怎么處理

交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)沒(méi)有比例的交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ,可以由雙方協(xié)商處理交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ,協(xié)商不成的,由法院自由裁量主次的百分比。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中的各方的比例如何劃定

《 道路交通事故 處理辦法若干規(guī)定》交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ,其中的第六條規(guī)定交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 , 交通事故責(zé)任 者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的 損害賠償責(zé)任 。 負(fù)全部責(zé)任 者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。 實(shí)務(wù)操作中一般的責(zé)任比例交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 : 1、第一種是 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē) 駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故 ; 機(jī)動(dòng)車(chē)與非 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方 不承擔(dān)責(zé)任 。 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。 2、第二種是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故。

交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的主要責(zé)任到底是占多少呢?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 他方無(wú)責(zé)任。

法律沒(méi)有明確的比例劃分;實(shí)踐中一般主要責(zé)任方承擔(dān)70%-80%

交通事故責(zé)任比例

這首先要區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間和機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的交通事故交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ,前者適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,后者適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間,以雙方各自的過(guò)錯(cuò)程度為主并結(jié)合過(guò)錯(cuò)行為的作用力綜合確定雙方的責(zé)任比例;對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間,由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的,再適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。以上是法院確定交通事故各方責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是,交通事故認(rèn)定書(shū)是交管部門(mén)對(duì)交通事故作出的專(zhuān)業(yè)性、及時(shí)性、勘驗(yàn)性的文書(shū),在交通事故案件中具有公文書(shū)證的證明力,法院均會(huì)直接采信交通事故認(rèn)定書(shū)上的事故責(zé)任劃分來(lái)確定民事賠償責(zé)任劃分比例,除非有相反證據(jù)推翻交通事故認(rèn)定書(shū),而且所提交的證據(jù)必須達(dá)到能夠證明交通事故認(rèn)定書(shū)內(nèi)容不真實(shí)的狀態(tài)。因此,建議大家在發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)采取拍照、錄像等固定證據(jù)措施,以備對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)有異議時(shí)申請(qǐng)復(fù)核使用或者提交法院認(rèn)定事實(shí)使用。法律依據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 :(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例 ;

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;

3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

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有粉絲問(wèn),河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在過(guò)錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車(chē)三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車(chē)具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車(chē)一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。

北京交通事故律師-許瑞林

04-09 07:13

2023年3月北京大興交通事故,傷者無(wú)責(zé),自己索要賠償一年時(shí)間沒(méi)有結(jié)果。于是2024年2月委托元甲律所,成功評(píng)上兩處十級(jí)傷殘,4個(gè)月達(dá)成和解,快速獲得賠償款36.3萬(wàn)。

北京交通事故律師-許瑞林

06-28 16:58

元甲團(tuán)隊(duì)又幫助一位交通事故傷者成功和解,拿到10萬(wàn)元滿(mǎn)意賠償款!2025年新年將近,快速拿到賠償,案結(jié)事了安心生活!

北京交通事故律師-許瑞林

12-13 18:24

【鋒芒礪劍•實(shí)戰(zhàn)練兵】? 元甲模擬法庭高燃開(kāi)戰(zhàn)!?? 復(fù)刻高速追尾真實(shí)案例 上演1v6極限攻防戰(zhàn)~ 原告律師單點(diǎn)突圍,鎖定關(guān)鍵勝局!庭前預(yù)演即實(shí)戰(zhàn)沙場(chǎng) 元甲以百次推演淬煉一劍封喉??? 為委托人破局制勝時(shí)刻準(zhǔn)備!

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:43

很多傷者問(wèn)我:十級(jí)傷殘能拿到多少賠償款?每位傷者情況不一樣,需要根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算!成功案例:北京西城交通事故,傷者是一名閃送工作人員,收入不固定,元甲律師指導(dǎo)收集相關(guān)資料,在庭審中積極爭(zhēng)取誤工費(fèi),最終十級(jí)傷殘獲得近40萬(wàn)元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-08 14:58

交通事故認(rèn)定書(shū)沒(méi)有責(zé)任比例

但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止 ...
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