骨折是指骨骼結(jié)構(gòu)連續(xù)性完全或部分?jǐn)嗔?，?dǎo)致交通事故中車禍壓縮性骨折算不算傷殘 的人員傷亡。由于猛烈的撞擊，經(jīng)常發(fā)生骨折。交通事故傷殘標(biāo)準(zhǔn)分為十個(gè)等級(jí)，一級(jí)傷殘至十級(jí)傷殘的嚴(yán)重程度依次遞減。那么，交通事故骨折算傷殘嗎車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ？

骨折是否傷殘，要看治療和恢復(fù)的結(jié)果，最終以傷殘鑒定結(jié)果為準(zhǔn)。一般骨折不屬于傷殘鑒定的范疇。畢竟骨折有不同的嚴(yán)重程度。所以治療后要進(jìn)行傷殘鑒定，司法機(jī)關(guān)會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)鑒定是否屬于傷殘。

與骨折相關(guān)的殘疾標(biāo)準(zhǔn):

8級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn):第二椎骨以上胸椎或腰椎壓縮性骨折車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ；兩根以上肋骨骨折。

9級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn):胸椎或腰椎粉碎性骨折；8根以上肋骨骨折或4根以上肋骨缺失。

十級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn):四肢骺板以上長(zhǎng)骨粉碎性骨折；胸椎或腰椎三分之一以上壓縮性骨折；4根肋骨以上骨折或2根肋骨以上缺失；四肢長(zhǎng)骨骺板以上線形骨折。

《道路交通傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，雙足、十趾缺失或喪失20%以上功能的，定為十級(jí)傷殘。

交通事故傷殘鑒定只能在傷者康復(fù)后進(jìn)行。造成的骨折是否傷殘，需要專業(yè)鑒定。但無(wú)論骨折是否致殘，交通事故責(zé)任人都必須做出相應(yīng)的賠償。那么交通事故造成骨折的賠償是多少呢車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ？

交通斷裂的具體賠償金額必須根據(jù)具體情況來(lái)確定。骨折不屬于傷殘的，可以向責(zé)任人主張的費(fèi)用包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院費(fèi)、伙食費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等。如果骨折被定為傷殘，需要在上述費(fèi)用的基礎(chǔ)上增加傷殘賠償金、傷殘生活補(bǔ)助費(fèi)、傷殘器具費(fèi)用。

相關(guān)熱點(diǎn):

①交通事故談判技巧

(2)交通事故拖壞對(duì)誰(shuí)不利車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ？

③損壞必須在報(bào)案后幾天內(nèi)修復(fù)。

@2019

這個(gè)不一定構(gòu)成九級(jí)傷殘。關(guān)鍵是要看治療后車禍壓縮性骨折算不算傷殘 的情況。交通事故車禍壓縮性骨折算不算傷殘 的傷殘鑒定一般都在傷者痊愈后的三個(gè)月才去做鑒定。如果治療效果比較好已經(jīng)全部治愈。對(duì)今后的生活沒有影響。那就鑒定不上傷殘等級(jí)。車禍壓縮性骨折算不算傷殘 你的這種情況等治療痊愈后再做個(gè)鑒定吧。

若行手術(shù)治療車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ，則根據(jù)《勞動(dòng)能力鑒定 職工工傷與職業(yè)病致殘等級(jí)》（GB/T 16180—2014）5.8.2八級(jí)14）“3個(gè)及以上節(jié)段脊柱內(nèi)固定術(shù)”之規(guī)定，評(píng)定為八級(jí)傷殘，若未行手術(shù)治療，且壓縮程度大于1/2者，則根據(jù)《勞動(dòng)能力鑒定 職工工傷與職業(yè)病致殘等級(jí)》（GB/T 16180—2014）5.8.2八級(jí)13）“脊柱壓縮性骨折，椎體前緣高度減少1/2以上或者脊柱不穩(wěn)定性骨折”之規(guī)定，評(píng)定為八級(jí)傷殘，若未行手術(shù)治療，且壓縮程度未達(dá)1/2者，則根據(jù)《勞動(dòng)能力鑒定 職工工傷與職業(yè)病致殘等級(jí)》（GB/T 16180—2014）5.9.2九級(jí)12）“脊柱壓縮骨折，椎體前緣高度減少小于1/2者”之規(guī)定，評(píng)定為九級(jí)傷殘。若壓縮程度大于1/3或行手術(shù)治療，參照《人體損傷致殘程度分級(jí)》5.10.6十級(jí)2）“一椎體壓縮性骨折（壓縮程度達(dá)1/3）或者粉碎性骨折車禍壓縮性骨折算不算傷殘 ；一椎體骨折經(jīng)手術(shù)治療后”之規(guī)定，評(píng)定為十級(jí)傷殘，若未行手術(shù)治療或壓縮程度小于1/3，則不予評(píng)定傷殘等級(jí)。