肇事逃逸后又跑回來怎么處理? 哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸? 除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定肇事逃逸后半小時又回來 ： 1、 交通事故 當(dāng)事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的; 2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的; 3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者 醫(yī)療費用 需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的; 4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的; 5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有 證據(jù) 證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的; 6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。 發(fā)生交通事故后，離開事故現(xiàn)場15分鐘屬于“逃離事故現(xiàn)場”。逃離事故現(xiàn)場并非明確的法律概念，不能等同于“肇事逃逸”。 肇事逃逸： 交通肇事逃逸 是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！?刑法 》規(guī)定 交通肇事 后逃逸或者有其肇事逃逸后半小時又回來 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 ;因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關(guān)報案的一種違法行為。 有兩種情況： 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場; 2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。 交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。 道路交通安全 法規(guī) 定： 造成交通事故后逃逸 的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。 所以，在發(fā)生交通事故后，駕駛員要立即停車、保護現(xiàn)場、并立即報警。要想辦法搶救傷員。千萬不要因一時的害怕而選擇逃逸，逃逸所帶來的法律后果時十分嚴(yán)重的，嚴(yán)重者可以判處 死刑 。所以，千萬不要存有僥幸心理，認為自己可以逃脫法律的制裁，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏。

不算肇事逃逸后半小時又回來 ，如果回來的時間不會很久，不會錯過最佳搶救時間報警并救護，就不算肇事逃逸。雖駛離事故現(xiàn)場，但其后合理時間內(nèi)主動向公安報案，不存在逃避法律責(zé)任的主觀惡性，且對于當(dāng)時駛離事故現(xiàn)場的行為，其亦作出因受到驚嚇的合理解釋，故本院認定黃勤國的行為不構(gòu)成保險條款所約定的逃離事故現(xiàn)場，不構(gòu)成第三者責(zé)任險免責(zé)事由。

交通肇事逃逸怎么處罰

責(zé)任認定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任?！痹诮煌ㄊ鹿手?，肇事司機可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認定，司機就要負交通事故的全部責(zé)任。

損害賠償重。按《民法典》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保肇事逃逸后半小時又回來 了第三者責(zé)任險，發(fā)生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔(dān)保險責(zé)任，車主要承擔(dān)全部的賠償費。

逃逸，行為人主觀上有逃避法律追究的目的，對于那些受傷的人員棄之不顧，不僅不能降低對于肇事逃逸后半小時又回來 他們的傷害甚至還會使他們受到二次傷害。危害是極大的。逃跑一經(jīng)完成即構(gòu)成了交通肇事逃逸，與回不回來無關(guān)。只能說行為人再次返回后，認定其是有認罪悔過的表現(xiàn)，主動投案的會認定為自首，如果積極地配合交警的調(diào)查，積極的對于受害人進行賠償，在量刑方面是會予以考慮的。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

也算是逃逸肇事逃逸后半小時又回來 ，因為雙方發(fā)生交通事故后肇事逃逸后半小時又回來 ，對方司機沒有積極采取施救肇事逃逸后半小時又回來 ，也沒有撥打施救110或者120電話，而是駕車離開現(xiàn)場，有時候會錯過施救肇事逃逸后半小時又回來 的黃金時間，是屬于逃逸行為。雖然是感覺事情后果肇事逃逸后半小時又回來 的可怕，半個小時后駕車又返回現(xiàn)場，看起來是逃逸未遂，但是這還是屬于逃逸。