交通肇事逃逸怎么定
一、怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸
1、認(rèn)定交通肇事逃逸如下交通肇事逃逸怎么定 :
(1)時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;
(2)當(dāng)事人主觀(guān)上是為逃避法律責(zé)任;
(3)已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。
只有具備上述三個(gè)條件交通肇事逃逸怎么定 ,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格,同時(shí)于法無(wú)據(jù),于情不合。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條
違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
二、交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么
交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是:
1、行政責(zé)任,不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款;
2、刑事責(zé)任,如果構(gòu)成犯罪,觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》的,依法由人民法院根據(jù)行為人的犯罪情節(jié)進(jìn)行定罪量刑。
交通事故逃逸如何認(rèn)定?【法律分析】交通肇事逃逸怎么定 :被認(rèn)定為交通肇事逃逸:1、明知發(fā)生交通事故交通肇事逃逸怎么定 ,駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任交通肇事逃逸怎么定 ,駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
【法律依據(jù)】:《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
【溫馨提示】
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交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定在 交通事故 中如果出現(xiàn)交通肇事逃逸怎么定 了逃逸交通肇事逃逸怎么定 的情況交通肇事逃逸怎么定 ,則此時(shí)肇事者需要承擔(dān)的法律責(zé)任是比較中的,并且此時(shí)構(gòu)成 刑事犯罪 的可能性還很大,如果確認(rèn)構(gòu)成犯罪的話(huà),則通常會(huì)按照 交通肇事罪 來(lái)認(rèn)定。那此時(shí)交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定呢?交通肇事逃逸怎么定 我們一起在下文中進(jìn)行交通肇事逃逸怎么定 了解。 一、交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定 交通肇逃逸案件不斷發(fā)生,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成很大危害。但如何認(rèn)定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件: 第一,時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故; 第二,當(dāng)事人主觀(guān)上是為逃避法律責(zé)任(是否包括刑事和 民事責(zé)任 ,認(rèn)識(shí)不一,我們傾向僅僅是刑事責(zé)任); 第三,已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。 只有具備上述三個(gè)條件,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格,同時(shí)于法無(wú)據(jù),于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個(gè)條件的,應(yīng)該認(rèn)定其有逃逸情節(jié),而在案例一中的古某雖然有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié),但其主觀(guān)目的不是逃避法律追究,而是到交警部門(mén) 投案自首 ,所以不能認(rèn)定為其逃逸;在案例三中,對(duì)于李某的行為也不能認(rèn)定為逃逸,雖然其有逃避法律追究的主觀(guān)目的,但其不是從交通事故現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)的。 二、什么情況不能認(rèn)定為交通肇事逃逸 不能認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況: 1、當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的,其主觀(guān)上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意 2、特種車(chē)輛(如120、122、110、119)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,為履行法律職責(zé),發(fā)生了交通事故后,駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸,原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢,其肇事后離開(kāi)沒(méi)有法律依據(jù)。 3、未滿(mǎn)16周歲的未成年人駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的,原因是其不構(gòu)成 刑法 意義上的犯罪,其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。 4、當(dāng)事人在正要離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被抓住的,不應(yīng)認(rèn)定為逃逸,原因是其沒(méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。 5、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條第二款“交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處”的規(guī)定,共犯也可以認(rèn)定有逃逸情節(jié)。 需要注意的是,如果肇事人當(dāng)場(chǎng)被抓獲,沒(méi)有逃逸成功,而指使人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi),對(duì)于指使人就不能認(rèn)定為交通肇事共犯,也就不存在逃逸的認(rèn)定問(wèn)題;相反,肇事人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi),而指使人沒(méi)有來(lái)得及離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并被抓住,還能認(rèn)定指使人有逃逸情節(jié)嗎?很顯然不能,因?yàn)橹甘谷藳](méi)有離開(kāi)肇事現(xiàn)場(chǎng),如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒(méi)有及時(shí)救助造成的,指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪(沒(méi)有逃逸情節(jié)),對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)則應(yīng)該認(rèn)定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問(wèn)題是,逃逸是交通肇事罪的一個(gè)量刑情節(jié),不是單獨(dú)的犯罪行為,所以犯罪有未遂與既遂的差別,而逃逸就不存在未遂的問(wèn)題,只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。 綜合上文的介紹,我們可以知道交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定。需要注意的是即使存在逃逸的情況,但其實(shí)并不一定交通肇事就一定構(gòu)成犯罪,所以不能很肯定都說(shuō)此時(shí)就需要追究肇事者的刑事責(zé)任。但至少在造成損害的情況下,民事賠償責(zé)任肯定是不能免除的。