交通事故自己負(fù)全部責(zé)任的沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 ，由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償。無(wú)車(chē)損險(xiǎn)的沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 ，由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的，由自己承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第二十二條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：

(一)當(dāng)事人自行賠償(二)到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理?yè)p害賠償事宜。

第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己車(chē)受損只能自己花錢(qián)修理。

車(chē)損險(xiǎn)就是用來(lái)賠償自己一方?jīng)]有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 的車(chē)輛損失沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 的，沒(méi)買(mǎi)的話，只能自己花錢(qián)修理。

此外，沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)出了交通事故由交警出具事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任，事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是對(duì)方全責(zé)，雙方車(chē)輛損失都在2000元以?xún)?nèi)，保險(xiǎn)公司可以按互碰自賠處理，沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)公司也會(huì)賠付車(chē)輛維修費(fèi)（沒(méi)有人傷情況下）。

擴(kuò)展資料：

無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)事故處理辦法

機(jī)動(dòng)車(chē)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠付。交通安全法規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司賠償，如果對(duì)方車(chē)主違反規(guī)定，沒(méi)有投保的話，責(zé)任在車(chē)主，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的這一部分，就由車(chē)主承擔(dān)。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十九條規(guī)定：未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

法律分析：車(chē)損險(xiǎn)就是用來(lái)賠償自己一方?jīng)]有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 的車(chē)輛損失沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 的沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 ，沒(méi)買(mǎi)的話，只能自己花錢(qián)修理了。交通事故由交警出具事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任，事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠付。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條

未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

擴(kuò)展資料：

車(chē)損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。

車(chē)損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)是車(chē)輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，

主要賠償被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失以及由被保險(xiǎn)車(chē)輛在使用中給第三者帶來(lái)的損失！

您大概覺(jué)得即使是自然災(zāi)害造成的車(chē)輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤！

這話對(duì)了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠。

新條款：

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車(chē)型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車(chē)型系數(shù)。

不同車(chē)型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車(chē)型，

如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車(chē)型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。

反之，對(duì)于特異車(chē)型、稀有車(chē)型、古老車(chē)型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車(chē)、營(yíng)業(yè)用車(chē)車(chē)損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。

也就是說(shuō)，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面。

“500元以下免賠”引起揚(yáng)州車(chē)主們的強(qiáng)烈反響，但對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒(méi)有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%－10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

再次，新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)自己全責(zé)怎么理賠 ；

等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

新版車(chē)險(xiǎn)還將車(chē)輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤，嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的，費(fèi)率上調(diào)5%－10%；

而上一年度無(wú)交通違章，費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。