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內(nèi)容：2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞！由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損！
內(nèi)容：
內(nèi)容：交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故賠償?shù)拇_定是：1.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故車禍后財產(chǎn)賠償責(zé)任劃分的車禍后財產(chǎn)賠償責(zé)任劃分，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%。
內(nèi)容：2、因一方當(dāng)事人關(guān)于車禍責(zé)任劃分的過錯導(dǎo)致 道路交通事故 的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任關(guān)于車禍責(zé)任劃分,車禍劃分責(zé)任如何劃分解答車禍劃分責(zé)任的方法列舉如下關(guān)于車禍責(zé)任劃分：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度關(guān)于車禍責(zé)任劃分，確定當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,2、因雙方當(dāng)事人過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任： 事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故主要責(zé)任。
內(nèi)容：不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況，和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù),不允許社會機(jī)動車通行工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分的地方就不是道路工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分，就不是交通事故道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
內(nèi)容：一般由于超速引發(fā)的交通事故，如果對方當(dāng)事人沒有其車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎他任何違章行為的話，則超速行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任，針對超速行駛造成事故的責(zé)任劃分要依據(jù)不同的情況來劃分,交通事故中事故車輛車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的檢測結(jié)果車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎，對事故責(zé)任車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的認(rèn)定是有影響車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的，人，如果經(jīng)過檢測，肇事車輛屬于不合格車輛，例如剎車系統(tǒng)不合格，那么，駕駛，剎車系統(tǒng)不合格車輛上路的，就屬于違法行為，相對就要多承擔(dān)一份責(zé)任。
內(nèi)容：法律依據(jù)：《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》第二十七條對經(jīng)過現(xiàn)場勘驗、檢查的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故農(nóng)機(jī)事故的責(zé)任怎樣劃分，農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)在10個工作日內(nèi)制作完成農(nóng)業(yè)機(jī)械事故認(rèn)定書,縣級以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門所屬的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下簡稱農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)）承擔(dān)本轄區(qū)農(nóng)機(jī)事故處理的具體工作,因農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量原因?qū)е率鹿实霓r(nóng)機(jī)事故的責(zé)任怎樣劃分，農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)依法出具有關(guān)證明材料,縣級以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)將農(nóng)機(jī)事故處理裝備建設(shè)和工作經(jīng)費納入本部門財政預(yù)算。
內(nèi)容：傷殘賠償金也要按責(zé)任劃分嗎【法律分析】機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎,即使評上車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎了傷殘等級機(jī)動車保險公司也不予理賠,《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
內(nèi)容：追尾二次事故誰的責(zé)任法律分析二次車禍?zhǔn)鹿收l的責(zé)任大劃分：交通事故二次追尾的二次車禍?zhǔn)鹿收l的責(zé)任大劃分，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
內(nèi)容：【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,二次傷害怎么定責(zé)【法律分析】1、當(dāng)事人具有以下情形之一車禍二次事故責(zé)任劃分的車禍二次事故責(zé)任劃分，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
內(nèi)容：二)機(jī)動車和非機(jī)動車、行人之間的賠付比例 在北京，對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動車或者行人有過錯的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%的賠償責(zé)任,但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任： 1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%。
內(nèi)容：（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通法次要責(zé)任是怎樣劃分的,交通責(zé)任事故責(zé)任的劃分是怎樣的解答交通責(zé)任事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度交通法次要責(zé)任是怎樣劃分的，來劃分,（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
內(nèi)容：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故車禍主次責(zé)任比例劃分，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的車禍主次責(zé)任比例劃分，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
內(nèi)容：（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的車禍責(zé)任劃分與賠償，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%,1、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,4、交通事故是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
內(nèi)容：如果事故認(rèn)定追尾車輛全責(zé)的話車禍被追尾無責(zé)任怎樣賠付，可以憑認(rèn)定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠，交強(qiáng)險財產(chǎn)損失的賠償,法律依據(jù)車禍被追尾無責(zé)任怎樣賠付：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟,道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機(jī)動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、當(dāng)事人的責(zé)任等內(nèi)容。
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擅長：交通事故
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