發(fā)生交通肇事逃逸之后逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，肇事者可能承擔(dān)三方面逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 的責(zé)任，包括行政責(zé)任、民事責(zé)任以及刑事責(zé)任。不過(guò)要注意，其中的刑事責(zé)任，要求是肇事逃逸的具體情節(jié)實(shí)際構(gòu)成了刑事犯罪之后，那么才會(huì)按照逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 我國(guó)法律中的量刑標(biāo)準(zhǔn)，依法追究肇事者的刑事責(zé)任。這一責(zé)任并不是一定會(huì)有的，關(guān)鍵還是要看是否構(gòu)成犯罪。

法律分析

肇事司機(jī)逃逸需要承擔(dān)的責(zé)任：1、行政責(zé)任，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷(xiāo)駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。2、民事責(zé)任，發(fā)生交通事故后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說(shuō)"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說(shuō)的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門(mén)對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。3、刑事責(zé)任。交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上兩千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，涉嫌交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

解答交通事故逃逸是負(fù)全責(zé)。根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，發(fā)生道路交通事故后逃逸的逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。為逃避法律責(zé)任追究逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

律師解答交通肇事逃逸的人是應(yīng)當(dāng)負(fù)事故全責(zé)的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，發(fā)生道路交通事故后逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，如有證據(jù)證明其逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不予減輕。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

一、肇事逃逸定責(zé)是怎么規(guī)定的? 肇事逃逸往往延誤傷者治療逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，嚴(yán)重危害逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 了公路交通安全逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，社會(huì)危害性極大，一定要予以嚴(yán)懲。根據(jù)逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 我國(guó)法律規(guī)定，對(duì)于逃逸當(dāng)事人的責(zé)任可以有以下幾種認(rèn)定結(jié)果： 1、事故因當(dāng)事人逃逸，而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的場(chǎng)合，無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé); 2、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任，即 意外事故 ，也要由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任; 3、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé); 4、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。 二、 交通肇事逃逸 怎么處罰? (一) 行政處罰 ： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《中華人民共和國(guó) 刑法 》，《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生 交通事故 后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 (二)刑事處罰： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失，因?yàn)?交通肇事罪 是一種 過(guò)失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膩?lái)說(shuō)，關(guān)于肇事逃逸的定責(zé)是肇事逃逸的這種行為直接導(dǎo)致交警部門(mén)已經(jīng)沒(méi)有辦法確定到底是誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)主要的責(zé)任，均判定肇事逃逸的一方承擔(dān)全部的責(zé)任。而且就算雙方均有責(zé)，但肇事逃逸的一方還是要承擔(dān)絕大多數(shù)的賠償責(zé)任，所以說(shuō)，肇事逃逸很多時(shí)候就是作繭自縛。

律師解答交通肇事逃逸逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 的要承擔(dān)全責(zé)。發(fā)生道路交通事故后逃逸的，逃逸者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，如有證據(jù)證明其逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不予減輕。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

交通事故逃逸逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 的當(dāng)事人不一定承擔(dān)全責(zé)逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定 ，只有在交通事故有關(guān)證據(jù)不能查證屬實(shí)的情況下，才應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。