【撰寫后的文章】

一、肇事逃逸后誰來賠償

發(fā)生交通事故后逃逸的人通常要負(fù)全部責(zé)任。逃逸者需要賠償受害者兩個方面的損失。第一個是人身傷害方面的賠償，第二個是財產(chǎn)方面的損失。這兩種賠償都有明確的法律依據(jù)。

法律要求逃逸者必須承擔(dān)這些賠償。具體賠償金額要看實(shí)際造成的損害程度。如果有人受傷，需要賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。如果車輛或物品損壞，需要賠償修理費(fèi)或重置費(fèi)。

二、責(zé)任認(rèn)定基本規(guī)則

處理交通事故時會先劃分責(zé)任。交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為判斷責(zé)任大小。主要看兩個因素：當(dāng)事人的行為對事故有多大影響，以及當(dāng)事人的過錯有多嚴(yán)重。

如果事故完全由一方的錯誤導(dǎo)致，這方要承擔(dān)全部責(zé)任。如果雙方都有錯誤，就按照錯誤大小分擔(dān)責(zé)任。分為主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三種情況。如果事故屬于意外事件，各方都不需要承擔(dān)責(zé)任。如果有人故意制造事故，其他人不需要負(fù)責(zé)。

三、逃逸者的責(zé)任認(rèn)定

有三種情況需要特別注意。第一種是事故后逃逸的情況，第二種是故意破壞現(xiàn)場的情況，第三種是偽造證據(jù)的情況。出現(xiàn)這三種情況的當(dāng)事人要負(fù)全責(zé)。

有人為了逃避責(zé)任選擇棄車逃跑或藏起來。如果能證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕逃跑者的責(zé)任。但如果發(fā)現(xiàn)逃跑者有破壞現(xiàn)場的行為，就不能減輕責(zé)任。

四、人身傷害賠償范圍

人身傷害賠償包括多個具體項目。首先是醫(yī)療費(fèi)用，包含治療產(chǎn)生的各項開支。其次是護(hù)理費(fèi)用，指受傷期間需要的看護(hù)費(fèi)用。再次是誤工費(fèi)用，指因傷無法工作造成的收入損失。

如果造成殘疾，還需要賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。如果導(dǎo)致死亡，要賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。精神損害賠償也在考慮范圍內(nèi)，主要針對受害者遭受的心理創(chuàng)傷。

五、財產(chǎn)損失賠償細(xì)則

財產(chǎn)損失賠償分四種情況。第一種是直接修理費(fèi)用，包含車輛維修費(fèi)和物品損失費(fèi)。第二種是車輛完全損壞時的重置費(fèi)，按事故發(fā)生時車輛價值計算。

第三種針對營運(yùn)車輛，賠償無法運(yùn)營期間的收入損失。比如出租車、貨車等經(jīng)營性車輛。第四種針對私家車，賠償替代交通工具的費(fèi)用。比如修車期間租車或打車的合理開支。

六、賠償標(biāo)準(zhǔn)與法律依據(jù)

具體賠償標(biāo)準(zhǔn)參照《道路交通安全法》第76條。該條款明確規(guī)定了人身傷亡和財產(chǎn)損失的定義。人身傷亡指健康權(quán)、生命權(quán)等權(quán)益受到的損害。財產(chǎn)損失指車輛、物品等財產(chǎn)權(quán)益受到的損害。

處理事故賠償時主要依據(jù)兩個文件。一個是《道路交通事故處理程序規(guī)定》，另一個是最高法的司法解釋。這兩個文件詳細(xì)說明了責(zé)任劃分和賠償標(biāo)準(zhǔn)。

七、遇到問題如何處理

如果對賠償有疑問可以咨詢專業(yè)律師。需要準(zhǔn)備事故認(rèn)定書、醫(yī)療記錄等證明材料。要注意收集維修發(fā)票、工資證明等證據(jù)。協(xié)商不成可以通過法律途徑解決。

記住事故后不要破壞現(xiàn)場。及時報警并保護(hù)現(xiàn)場證據(jù)。配合交警調(diào)查能更好維護(hù)權(quán)益。遇到對方逃逸要記下車牌號等信息。

（全文共計2087字）

【撰寫思路說明】

1. 小標(biāo)題設(shè)計：原文兩個標(biāo)題擴(kuò)展為七個，通過拆分"法律規(guī)定"為責(zé)任認(rèn)定規(guī)則、逃逸責(zé)任、賠償范圍三個部分，新增處理建議章節(jié)，使結(jié)構(gòu)更清晰。

2. 句式處理：將"因...的"改為"如果..."的條件句式，把"包括...等"改為"分三種情況"的列舉式。例如原文"因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致..."改為"如果事故完全由一方的錯誤導(dǎo)致"。

3. 術(shù)語替換：將"被侵權(quán)人"改為"受害者"，"停運(yùn)損失"解釋為"無法運(yùn)營期間的收入損失"，"重置費(fèi)用"說明為"購買同等價值車輛的費(fèi)用"。

4. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化：每段集中說明一個要點(diǎn)，如單獨(dú)成段說明營運(yùn)車輛賠償標(biāo)準(zhǔn)。將法律條文內(nèi)容轉(zhuǎn)化為場景化描述，如"有人為了逃避責(zé)任選擇棄車逃跑"。

5. 連接詞調(diào)整：使用"第一種""第二種"替代"（一）（二）"編號，用"比如"代替"例如"，用"記住""注意"等口語化提示詞。

6. 被動語態(tài)轉(zhuǎn)化：將"由逃逸者承擔(dān)"改為"逃逸者需要承擔(dān)"，"被損壞車輛"改為"損壞的車輛"，使表達(dá)更直接。

7. 條款解讀：將司法解釋第十五條的四項內(nèi)容，轉(zhuǎn)化為日常情景說明，用"私家車""出租車"等具體案例幫助理解。

8. 信息補(bǔ)充：新增第七部分處理建議，增加事故后具體操作指引，使內(nèi)容更完整實(shí)用。