1、事故報(bào)案：撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案或打110報(bào)警車被撞了對(duì)方是公司車 ，根據(jù)保險(xiǎn)人車被撞了對(duì)方是公司車 的資料進(jìn)行事故車被撞了對(duì)方是公司車 的后續(xù)處理；

2、事故查勘：由保險(xiǎn)公司查勘員協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)事故原因、性質(zhì)、責(zé)任和損失情況等進(jìn)行查勘；

3、損失確定：與保險(xiǎn)人、修理廠或相關(guān)單位對(duì)事故損失的方位、項(xiàng)目、金額一起協(xié)商確定；

4、索賠申請(qǐng)：根據(jù)案件損失類型，收集索賠所需材料，提交保險(xiǎn)人辦理索賠；

5、賠款領(lǐng)?。簣?bào)銷人對(duì)事故及索賠材料進(jìn)行核實(shí)后，按保險(xiǎn)合同賠償被保險(xiǎn)人。

二、定損是 流程中 事故查勘 里，保險(xiǎn)人員進(jìn)行定損。

三、簽訂責(zé)任就沒(méi)事了，錢是保險(xiǎn)公司出的。車被撞了對(duì)方是公司車 你已經(jīng)不需要跟他打交道了。

直接報(bào)警車被撞了對(duì)方是公司車 ，讓交警來(lái)處理車被撞了對(duì)方是公司車 ，如果對(duì)方車有上保險(xiǎn)，就是保險(xiǎn)公司出，不需要理會(huì)車被撞了對(duì)方是公司車 他們誰(shuí)出車被撞了對(duì)方是公司車 的費(fèi)用。

一、【車輛停運(yùn)損失】

車輛因交通事故損壞車被撞了對(duì)方是公司車 ，可否主張車輛維修期間車被撞了對(duì)方是公司車 的停運(yùn)損失費(fèi)用？如何主張？

如果車輛因交通事故損壞，且該車正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，受害人可以要求賠償該車輛休息期間的停運(yùn)損失費(fèi)。如果是私人非營(yíng)運(yùn)車輛損壞，不能主張停運(yùn)損失費(fèi)。

停運(yùn)損失計(jì)算時(shí)間包括交警部門扣車期間、車輛維修期間，保險(xiǎn)公司車損評(píng)估期間等合理期間，停運(yùn)損失按預(yù)期利益損失計(jì)算，無(wú)法計(jì)算的按照同行業(yè)平均收入水平計(jì)算。

私家車被撞修理期間主張租車損失法院不予支持。

二、【車輛貶值費(fèi)】

車輛因交通事故受損后，可否主張貶值費(fèi)？

在交通事故中，常會(huì)出現(xiàn)新車、高檔車被撞后，受害人主張貶值費(fèi)，對(duì)此是否應(yīng)當(dāng)支持，法律缺乏明確規(guī)定，各地司法實(shí)踐做法不一，普遍的觀點(diǎn)是比較謹(jǐn)慎的。因交通事故造成車輛損壞，修理后僅造成交易價(jià)值降低的，不支持貶值費(fèi)，如果修理后確實(shí)存在性能、安全性降低，在有明確鑒定意見(jiàn)的情況下，部分省份支持貶值費(fèi)主張。待售車輛被撞造成交易價(jià)值降低和實(shí)際損失的，可以主張貶值費(fèi)。

法院支持貶值費(fèi)主要涉及兩點(diǎn)：一是車輛原來(lái)的性能、規(guī)格、安全性等很難得到完全恢復(fù)；二是交易價(jià)值也減少。

三、【借車事故】

車輛所有人將車輛借給他人發(fā)生交通事故，車輛所有人是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？

車輛所有人將車借給他人發(fā)生交通事故，車輛所有人是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？法律對(duì)此缺乏明確的規(guī)定，有的判決要承擔(dān)連帶責(zé)任，如北京、浙江、廣東、江西等省市；也有判決車主無(wú)過(guò)錯(cuò)不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，如江蘇、重慶等。對(duì)車主將車交給無(wú)證人員、醉酒人員或車況不良等車主有過(guò)錯(cuò)的情形下應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任，基本無(wú)異議。立法趨勢(shì)是車主出借車輛無(wú)過(guò)錯(cuò)的不承擔(dān)責(zé)任，有過(guò)程的承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

四、【租賃責(zé)任】

出租車輛發(fā)生交通事故，出租人是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？

現(xiàn)實(shí)中許多汽車租賃公司，以出租汽車盈利。出租車輛發(fā)生事故后，不管出租人是否存在過(guò)程，一般均判決對(duì)受害人負(fù)事故連帶責(zé)任。即使出租人與承租人簽署車被撞了對(duì)方是公司車 了事故免責(zé)條款，仍不能對(duì)抗受害人，出租人承擔(dān)責(zé)任后可以根據(jù)約定向承租人追償。但立法趨勢(shì)是出租人有過(guò)程的承擔(dān)責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)的不承擔(dān)責(zé)任（《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條明確規(guī)定）。

肇事司機(jī)已死亡的，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任由其繼承人在繼承遺產(chǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任并不當(dāng)然地因其死亡而免除。

五、【掛靠責(zé)任】

車輛實(shí)際所有人將車輛掛靠到某單位名下，發(fā)生交通事故后被掛靠單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任？

車輛掛靠經(jīng)營(yíng)、是出租車、貨車行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，是指實(shí)際車主將自己的車籍落在已領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的某公司名下，以該公司的名義經(jīng)營(yíng)客運(yùn)或者貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一種現(xiàn)象。實(shí)際通常需要支付一定的“掛靠費(fèi)”給掛靠單位，當(dāng)然也無(wú)償掛靠的情形。那么當(dāng)掛靠車輛發(fā)生交通事故后，被掛靠單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？目前從實(shí)際判決來(lái)看，車輛實(shí)際所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任（包括無(wú)償掛靠）。

六、【未過(guò)戶車輛發(fā)生事故】

車輛買賣后未過(guò)戶期間發(fā)生交通事故，原車主是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任？

車輛買賣后已交買受人使用但未過(guò)戶，期間發(fā)生交通事故，原車主不承擔(dān)賠償責(zé)任（買賣拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外）。另外，對(duì)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)發(fā)生交通事故的，最高人民法院已明確規(guī)定原車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、【買賣保留所有權(quán)】

以分期付款的方式購(gòu)買機(jī)動(dòng)車，貨款未付清前出賣方保留車輛所有權(quán)，發(fā)生交通事故后出賣方是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？

最高人民法院明確規(guī)定，已分期付款的方式購(gòu)買機(jī)動(dòng)車，貨款未付清前出賣方保留車輛所有權(quán)，發(fā)生交通事故后出賣方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

八、【被盜、被劫車輛發(fā)生交通事故】

車輛被盜、被劫后發(fā)生事故，車主是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？

車輛被盜、被劫后發(fā)生交通事故，車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果車主無(wú)證據(jù)證明事故發(fā)生前車輛已被盜、被劫，則要承擔(dān)舉證不能的不利后果。事故發(fā)生后車主因車輛被盜、被劫到公安機(jī)關(guān)報(bào)案仍不能免除賠償責(zé)任。

九、【車輛管理不當(dāng)發(fā)生事故】

車輛所有人未妥善管理車輛，導(dǎo)致他人擅自駕駛發(fā)生事故，車輛所有人是否要承擔(dān)事故責(zé)任？

車輛所有人未妥善管理車輛，導(dǎo)致他人擅自無(wú)證或者酒后等駕駛車輛發(fā)生事故，車輛所有人需要承擔(dān)事故連帶責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)中通常表現(xiàn)為車輛所有人未拔下車輛鑰匙導(dǎo)致無(wú)證人員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，或車輛所有人隨意擺放鑰匙導(dǎo)致無(wú)證人員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。

十、【雇主、被幫工人責(zé)任】

雇員、幫工在從事雇傭活動(dòng)和幫工活動(dòng)中致人損害的，受害人向誰(shuí)主張賠償？雇傭關(guān)系和運(yùn)輸合同如何區(qū)別？

雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。為他人無(wú)償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動(dòng)中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過(guò)失，受害人可以請(qǐng)求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任。實(shí)踐中常見(jiàn)的雇傭關(guān)系如個(gè)人聘請(qǐng)司機(jī)開(kāi)車；常見(jiàn)的幫工關(guān)系如派車接人。

運(yùn)輸合同，是承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。其基本特征是，承運(yùn)人使用運(yùn)載工具將旅客或貨物從一地運(yùn)到另一地，雙方對(duì)貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量及收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)那闆r有明確的規(guī)定。

雇傭關(guān)系是按雙方的約定，雇員從事雇傭活動(dòng)，雇主支付報(bào)酬的民事法律關(guān)系。雇主和雇員之間最基本的特征的管理與被管理的關(guān)系。

十一、【受益人責(zé)任】

為第三人的利益或與第三人的共同利益駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)怎樣的事故責(zé)任？

因?yàn)榈谌说睦婊蚺c第三人的共同利益而駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故后，第三人應(yīng)當(dāng)與駕駛員共同對(duì)受害人承擔(dān)連帶責(zé)任；如果事故造成駕駛員本人受傷的，第三人應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員承擔(dān)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償責(zé)任。

十二、【乘車事故】

因乘車發(fā)生事故受傷，受害人如何求償？免費(fèi)搭乘發(fā)生事故，肇事司機(jī)是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？

因兩車相撞造成一方車上人員受傷，如果受傷人員乘坐方車輛無(wú)責(zé)，受害人只能起訴對(duì)方車輛；如果雙方車輛均有責(zé)，受害人應(yīng)當(dāng)起訴雙方車輛，并要求雙方承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

因兩車相撞造成一方車上人員受傷，如果受傷人員與己方車輛構(gòu)成客運(yùn)合同關(guān)系（如乘坐出租人、公交車、長(zhǎng)途汽車等），則不管事故如何認(rèn)定，受害人均可向己方車輛按客運(yùn)合同關(guān)系主張賠償。但按客運(yùn)合同關(guān)系主張賠償不能主張精神損害撫慰金。

事故是由于違章行駛和第三方原因共同造成的，受害人可以起訴車輛方和第三方。

因車輛單方事故受傷，受害人自身無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由車輛方承擔(dān)責(zé)任；受害人自身有過(guò)錯(cuò)的，自身承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

免費(fèi)搭乘他人車輛發(fā)生事故，搭乘人員可以根據(jù)事故責(zé)任要求各責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任；如果所搭乘車輛負(fù)事故全部責(zé)任的，搭乘人可以要求車輛方承擔(dān)賠償責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕車輛方的賠償責(zé)任；如果搭乘車輛無(wú)責(zé)任，搭乘人不能以運(yùn)輸合同糾紛起訴搭乘車輛方；如果發(fā)生交通意外的，按公平原則處理。

十三、【共同侵權(quán)】

車輛違章和第三方原因直接或者間接結(jié)合共同造成事故的，受害人如何主張賠償？

事故是由車輛和車輛直接相撞造成的，并且雙方車輛均有過(guò)錯(cuò)的，受害人可要求雙方承擔(dān)連帶責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)中常見(jiàn)的為兩車相撞造成行人受傷、兩車相撞造成一方車上人員受傷等。

事故是由車輛違章和第三人過(guò)錯(cuò)間接結(jié)合造成的，車輛方和第三方無(wú)共同侵權(quán)的故意或過(guò)失，不承擔(dān)連帶責(zé)任，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)中包括違章行駛與電線掉落結(jié)合造成事故、違章行駛與路況不良結(jié)合發(fā)生事故、司機(jī)違章停車與乘客違章開(kāi)門結(jié)合造成事故、違章行駛與違法施工結(jié)合發(fā)生事故、違章駕駛與路況不良結(jié)合造成事故等。

十四、【多車事故】

幾車連環(huán)相撞如何求償？被多車先后撞擊如何求償？

甲車被乙車撞擊后，又與丙車撞擊，損壞部位可以區(qū)分的，乙車和丙車對(duì)甲車不同的損壞部位各自承擔(dān)賠償責(zé)任；損壞部位難以區(qū)分的，乙車和丙車對(duì)甲車的全部損壞按事故責(zé)任按份承擔(dān)賠償責(zé)任；乙車和丙車事故責(zé)任無(wú)法確定的，平均承擔(dān)賠償責(zé)任。

受害人被前一車輛撞擊后，在未獲救前，又因第二起事故被另一車輛撞擊，每次撞擊均足以造成受害人死亡的，兩車承擔(dān)連帶責(zé)任；如果造成不同損害結(jié)果的，兩車各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

十五、【高速公路未確保安全暢通】

因高速公路上散落障礙物等影響道理交通暢通導(dǎo)致事故，高速公路管理處是否要承擔(dān)責(zé)任？

高速公路管理部門因收費(fèi)與上高速公路的車輛之間形成了有償使用公路的合同關(guān)系，高速公路管理部門負(fù)有確保高速公路安全暢通的義務(wù)，因高速公路上散落障礙物等導(dǎo)致事故的，高速公路管理部門未履行安全保障義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十六、【責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí)的賠償】

交警部門無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任，賠償糾紛如何處理？

事故真實(shí)情況無(wú)法查清時(shí)交警部門只能出具事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的認(rèn)定書，在這種情況下，事故賠償責(zé)任該如何分配？

1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞。如果能夠查清事實(shí)、確定各自過(guò)錯(cuò)的，則按各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任；如果不能查清事實(shí)、不能確定各自過(guò)錯(cuò)的，則按公平原則各半承擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞。推定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任，如果能夠證明非機(jī)動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)情況應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。

十七、【意外事故責(zé)任】

交通事故各方當(dāng)事人均無(wú)過(guò)錯(cuò)，如果分配賠償責(zé)任？

交通事故在各方當(dāng)事人均無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下發(fā)生時(shí)只能民法的公平原則，由各方當(dāng)事人平均分擔(dān)民事責(zé)任。另外，應(yīng)當(dāng)注意意外事故與責(zé)任無(wú)法認(rèn)定事故，意外事故是各方當(dāng)事人均無(wú)過(guò)錯(cuò)，責(zé)任無(wú)法認(rèn)定僅是事實(shí)無(wú)法查清，后者各方當(dāng)事人不一定都是平均分擔(dān)民事責(zé)任，仍要視個(gè)案實(shí)際情況而定。

十八、【肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定】

肇事逃逸如何認(rèn)定，肇事逃逸與事故責(zé)任有何關(guān)聯(lián)？

肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，為逃避法律責(zé)任，故意駕駛車輛或者棄車逃逸事故現(xiàn)場(chǎng)。肇事司機(jī)為搶救受害人駕車去醫(yī)院不屬于逃逸，肇事司機(jī)自身受傷嚴(yán)重必須立刻去醫(yī)院也不屬于逃逸。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

十九、【責(zé)任認(rèn)定與賠償】

交警部門作出的事故責(zé)任劃分是否等同于民事賠償責(zé)任比例？法院可以改變交警部門作出的事故責(zé)任認(rèn)定嗎？

交警部門作出的事故責(zé)任認(rèn)定書與民事賠償密切相關(guān)，但不具有等同性，即事故責(zé)任劃分與民事賠償比例存在一定的區(qū)別，主要存在以下幾個(gè)方面：一是當(dāng)事人一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人時(shí)，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之十至二十的責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之三十至五十的賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之七十至九十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損失，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)事故責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于上述規(guī)定，各省基本一致，但略有不同。二是法院在審理中如有充分證據(jù)證明交通事故認(rèn)定書所采信的事實(shí)有疏漏，或者事故責(zé)任認(rèn)定明顯不當(dāng)時(shí)，可以不予采信，作出不同于事故責(zé)任認(rèn)定的過(guò)錯(cuò)責(zé)任劃分。

二十、【受害人過(guò)錯(cuò)】

受害人乘坐無(wú)證駕駛車輛、醉酒人員車輛發(fā)生事故自身要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任嗎？

受害人對(duì)同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有故意、過(guò)失的，可以減輕或者免除賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。現(xiàn)實(shí)中受害人乘坐無(wú)證駕駛車輛、醉酒人員車輛、乘坐摩托車未戴頭盔、乘車未系安全帶等，發(fā)生事故后受傷，應(yīng)視為受害人自己對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)，可以減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。

二十一、【非道理交通事故】

在鄉(xiāng)間小道、學(xué)校和小區(qū)內(nèi)甬道等不屬于道路的地方發(fā)生交通事故如何處理？

車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照道路交通事故的有關(guān)規(guī)定辦理。1、交警接到報(bào)案應(yīng)當(dāng)參照道路交通事故處理，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，但不出具責(zé)任認(rèn)定書，出具事故調(diào)查結(jié)論。2、協(xié)商不成，受害人可直接向法院起訴。3、交警不能對(duì)肇事者按交通安全法進(jìn)行違章處罰。4、事故造成受害人死亡需要承擔(dān)刑事責(zé)任的，罪名為過(guò)失致人死亡罪。

二十二、【牧畜事故】

車輛與道路上行走的牧畜相撞是否屬于交通事故？如何主張賠償？

車輛與道路上行走的牧畜相撞屬于道路交通事故，車輛方和牧畜所有人按照事故責(zé)任承擔(dān)損失。牧畜作出所有人的財(cái)產(chǎn)損失，屬于車輛方保險(xiǎn)理賠范圍，牧畜所有人不能主張精神損害撫慰金。如果事故造成車輛方人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，牧畜所有人有事故責(zé)任的，同樣需要承擔(dān)賠償事故車輛方的相關(guān)損失。

二十三、【交通事故與工傷競(jìng)合】

職工在上下班途中發(fā)生交通事故，可否同時(shí)向肇事方主張侵權(quán)賠償、向用人單位主張工傷待遇？

對(duì)于該問(wèn)題缺乏明確的法律規(guī)定，但目前大多數(shù)地方司法實(shí)踐實(shí)施總額補(bǔ)差的辦法，即先由受害人向肇事方主張賠償，無(wú)法從肇事方獲得賠償?shù)模ㄈ缯厥路綗o(wú)法找到、無(wú)執(zhí)行財(cái)產(chǎn)等），可向用人單位主張工傷待遇，或者從肇事方獲得的賠償少于工傷待遇總額的，由用人單位按照工傷待遇總額補(bǔ)足不足部分。

二十四、【交通事故殘疾賠償】

因交通事故造成殘疾的，一般可主張哪些賠償？多處傷殘的如何主張賠償？

因交通事故受傷造成殘疾的，一般可主張以下賠償：

1．醫(yī)療費(fèi)；

2．住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以確定；

3．誤工費(fèi)；

4．護(hù)理費(fèi)，住院期間和出院后需要護(hù)理的，應(yīng)當(dāng)有醫(yī)生的醫(yī)囑或者鑒定意見(jiàn)，定殘后還需要護(hù)理的，應(yīng)當(dāng)有鑒定意見(jiàn)；

5．必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，由法院根據(jù)受害人住院時(shí)間長(zhǎng)短、受傷程度結(jié)合醫(yī)囑酌情確定；

6．傷殘賠償金；

7．交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式發(fā)票為憑；有關(guān)憑證應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相吻合；

8．住宿費(fèi)，受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償；

9．精神損害撫慰金，構(gòu)成傷殘的一般支持精神損害撫慰金，標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃痉▽?shí)踐，按照當(dāng)?shù)厮劳鰳?biāo)準(zhǔn)（杭州5萬(wàn)），十級(jí)為10%，九級(jí)20%，以此類推，一級(jí)為100%；

10．被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，經(jīng)鑒定喪失全部或者部分喪失勞動(dòng)能力的才有，一般七級(jí)以上傷殘部分喪失勞動(dòng)能力；

11．鑒定費(fèi)，由申請(qǐng)人墊付；

12．后續(xù)治療費(fèi)，法院可以根據(jù)實(shí)際情況判決一并支持或者判決待實(shí)際發(fā)生后另行主張。

二十六、【損害因果關(guān)系】

當(dāng)受害人死亡、受傷結(jié)果與事故無(wú)關(guān)或與其他原因也有關(guān)時(shí)如何處理？

實(shí)踐中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)受害人不配合治療導(dǎo)致病情加重、受害人受傷后誘發(fā)原有疾病、受害人受傷與醫(yī)院錯(cuò)誤治療結(jié)合導(dǎo)致死亡等情形，此時(shí)，作為事故責(zé)任方不能僅局限于提出異議，應(yīng)當(dāng)以書面向法院提出因果關(guān)系鑒定申請(qǐng)，包括死亡、受傷與事故無(wú)關(guān)的因果關(guān)系鑒定，交通事故參與度鑒定。如果無(wú)法鑒定或未申請(qǐng)鑒定，則法院將根據(jù)舉證責(zé)任分擔(dān)原則酌情作出判決。

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可以 申請(qǐng)工傷認(rèn)定 和 勞動(dòng)能力鑒定 車被撞了對(duì)方是公司車 ，按鑒定結(jié)論主張 工傷保險(xiǎn)待遇 。職工在工作中被外單位車輛撞傷車被撞了對(duì)方是公司車 ，是工作時(shí)間、工作場(chǎng)所車被撞了對(duì)方是公司車 ，因?yàn)楣ぷ髟蛟馐苁鹿蕚Φ?，符合?工傷保險(xiǎn)條例 》第十四條（一）向規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。職工可以按人身?yè)p害向肇事方主張民事賠償，在獲得民事賠償之后，可以享受醫(yī)療費(fèi)用之外的工傷保險(xiǎn)待遇，由 工傷保險(xiǎn)基金 與用人單位按規(guī)定共同支付，用人單位沒(méi)有參加工傷保險(xiǎn)的，均由用人單位支付。《 社會(huì)保險(xiǎn)法 》第四十二條由于第三人的原因造成工傷，第三人不支付 工傷醫(yī)療費(fèi)用 或者無(wú)法確定第三人的，由工傷保險(xiǎn)基金先行支付。工傷保險(xiǎn)基金先行支付后，有權(quán)向第三人追償。最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》法釋〔2014〕9號(hào)第八條職工因第三人的原因受到傷害，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門以職工或者其近親屬已經(jīng)對(duì)第三人 提起民事訴訟 或者獲得民事賠償為由，作出 不予受理工傷認(rèn)定 申請(qǐng)或者不予認(rèn)定工傷決定的，人民法院不予支持。職工因第三人的原因受到傷害，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門已經(jīng)作出工傷認(rèn)定，職工或者其近親屬未對(duì)第三人提起民事訴訟或者尚未獲得民事賠償，起訴要求社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)支付工傷保險(xiǎn)待遇的，人民法院應(yīng)予支持。職工因第三人的原因?qū)е鹿?，社?huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)以職工或者其近親屬已經(jīng)對(duì)第三人提起民事訴訟為由，拒絕支付工傷保險(xiǎn)待遇的，人民法院不予支持，但第三人已經(jīng)支付的醫(yī)療費(fèi)用除外?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十七條職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出 工傷認(rèn)定申請(qǐng) 。遇有特殊情況，經(jīng)報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門同意，申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng)。用人單位未按前款規(guī)定提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)的，工傷職工或者其近親屬、工會(huì)組織在事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi)，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。按照本條第一款規(guī)定應(yīng)當(dāng)由省級(jí)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門進(jìn)行工傷認(rèn)定的事項(xiàng)，根據(jù)屬地原則由用人單位所在地的設(shè)區(qū)的市級(jí)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門辦理。用人單位未在本條第一款規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提交工傷認(rèn)定申請(qǐng)，在此期間發(fā)生符合本條例規(guī)定的工傷待遇等有關(guān)費(fèi)用由該用人單位負(fù)擔(dān)。