重三下逃逸3到7年量刑 ，逃三七，逃死七七。

解析逃逸3到7年量刑 ：

1、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致人財(cái)產(chǎn)損失、重傷、死亡時(shí)，只要不逃逸，就是判3年以下徒刑或拘役。

2、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致人死亡且逃逸逃逸3到7年量刑 的，致人死亡后逃逸，就是判3年以上7年以下。

3、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后，因逃逸致人死亡的。逃逸之前還活著，沒有施救而選擇逃逸，導(dǎo)致逃逸3到7年量刑 他人死亡，就是判7年以上。

最后，總結(jié)科目一逃逸3年7年口訣，發(fā)生重大交通事故后，不逃逸判3年以下，致人死亡后逃逸判3年以上7年以下，因?yàn)樘右輰?dǎo)致逃逸3到7年量刑 他人死亡判7年以上。

科目一考試注意事項(xiàng)

1、考試之前盡量早到半個(gè)小時(shí)左右，因?yàn)榭伎颇恳坏拇蠖喽际堑谝淮?，所以早來的話，每個(gè)駕校的領(lǐng)隊(duì)會(huì)給大家發(fā)準(zhǔn)考證以及詳細(xì)的講解考試的技巧以及什么是一定要注意的。

2、攜帶身份證，因?yàn)榭荚嚂r(shí)進(jìn)入考場(chǎng)之前，需要用在讀卡器上讀身份證和準(zhǔn)考證來給大家分座位（隨機(jī)分的數(shù)字）。

以上內(nèi)容參考：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

一、從重處罰標(biāo)準(zhǔn) 1. 交通肇事 后逃逸或者有其逃逸3到7年量刑 他特別惡劣情節(jié)逃逸3到7年量刑 的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生 交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先， 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定逃逸3到7年量刑 ：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但 刑法 理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)?交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 二、情形 事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有 證據(jù) 證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。 以上八種行為可以認(rèn)定為 交通事故逃逸 行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。 在當(dāng)今社會(huì)中駕駛車輛的公民也是越來越多，隨著交通法的不斷普及，公民的法律意識(shí)也在不斷的提高，在這里也是提醒各位駕駛員朋友，當(dāng)出現(xiàn)了交通事故后，要第一時(shí)間上報(bào)至交警部門，同時(shí)也要將受傷人員及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行救治，來減少對(duì)事故當(dāng)事人的損失和傷害。

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分析逃逸3到7年量刑 ：

1、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故使人財(cái)產(chǎn)損失、重傷、死亡時(shí)，只要不逃逸，就是判3年以下徒刑或拘役。

2、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致人死亡且逃逸逃逸3到7年量刑 的，致人死亡后逃逸，就是判3年以上7年以下。

3、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后，因逃逸致人死亡的。逃逸之前還活著，沒有施救而選擇逃逸，導(dǎo)致他人死亡，就是判7年以上。

科目一全套口訣：

1、二吊三撤五醉逃終身。

2、轉(zhuǎn)彎過橋上窄道泥路30km/h。

3、左右觀察左超車。

4、交叉轉(zhuǎn)彎窄路隧道橋梁坡道鐵路口50米不內(nèi)不停車。

5、駕駛證到期90天，變更30天內(nèi)換。

6、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。

7、駕駛證的有效期為6年，沒有扣分記錄的第二次換證的為10年。

駕車逃逸致人死亡逃逸3到7年量刑 的處罰3到7年左右逃逸3到7年量刑 ：1、首先主動(dòng)投案自首行為屬于法律上從輕處罰的一個(gè)情形法院在最后的量刑時(shí)也會(huì)考慮到這一因素逃逸3到7年量刑 ；2、其次肇事逃逸致人死亡逃逸行為與受害者的死亡有著直接的關(guān)系在刑法上構(gòu)成逃逸3到7年量刑 了交通肇事罪的從重情節(jié)。結(jié)合著自首的情節(jié)來看法院的量刑可能會(huì)在3年以上7年以下；3、如果逃逸沒有造成人員的直接死亡那么從自首的情節(jié)來看法院的量刑會(huì)在3年以內(nèi)。此外如果積極賠償并能取得受害者及其家屬的諒解量刑會(huì)得到進(jìn)一步減輕；4、肇事逃逸致人死亡一般為7年以上有期徒刑即使撤訴并承擔(dān)逃逸3到7年量刑 了民事賠償責(zé)任也會(huì)判刑但可以酌情減輕處罰。

交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾點(diǎn)。

1、明知導(dǎo)致交通事故主要責(zé)任逃逸3到7年量刑 ，駕車逃跑或棄車逃跑。

2、認(rèn)為自己沒有責(zé)任開車離開現(xiàn)場(chǎng)的。

3、有其逃逸3到7年量刑 他違法行為不配合警方做交通事故責(zé)任鑒定，并且逃跑的。

4、拯救傷員送到醫(yī)院后不報(bào)案、留虛假聯(lián)系方式、不去交警部門自首以及對(duì)事故情報(bào)惡意隱瞞的。

通過上述得知，交通肇事逃逸是以推脫個(gè)人法律責(zé)任的目的而不積極解決事故問題的行為。

【法律依據(jù)】：

《刑法》第一百三十三條規(guī)定，交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。