【交通肇事逃逸處理指南】

一、肇事逃逸會面臨哪些拘留處罰？

1. 不構成犯罪的治安拘留

司機發(fā)生事故后逃跑但沒構成犯罪的，警方最多會拘留15天。根據(jù)交通安全法第99條，這種情況要交200到2000元罰款，同時拘留不超過15天。

2. 構成犯罪的刑事拘留

如果逃跑行為構成犯罪，警方會采取刑事拘留。拘留時間通常在3到30天之間。警方認為需要逮捕的，會在3天內向檢察院申請。特殊情況下，申請時間可以延長1到4天。對于到處作案、多次作案或團伙作案的嫌疑人，申請時間能延長到30天。

二、什么情況算肇事逃逸？

1. 逃逸的基本定義

只要司機離開事故現(xiàn)場或躲避追責，就算逃逸成立。即使司機剛離開就被抓住，或者自己回來投案，都不影響逃逸的認定。逃逸后自首只能算自首情節(jié)，不能抵消逃逸的事實。

2. 醫(yī)院逃跑的特殊情況

司機送傷者去醫(yī)院時沒報案，途中被抓住的不算逃逸。但送到醫(yī)院后偷偷離開的，或者能報案卻不報案的，都算逃逸。這種情況要看司機是否有逃避責任的目的。

三、送醫(yī)后離開算不算逃逸？

關鍵要看司機后續(xù)行為。把傷者送到醫(yī)院后立即報案的不算逃逸。如果送醫(yī)后找借口離開現(xiàn)場，或者故意拖延報案時間，就會認定為逃逸。比如司機留下假聯(lián)系方式后消失，這種情況明顯是為了逃避責任。

四、臨時躲避是否屬于逃逸？

遇到受害者家屬情緒激動的情況，司機暫時躲避攻擊不算逃逸。但危險情況解除后，司機必須立即報案。如果躲避三天后才出現(xiàn)，又沒有合理解釋的，仍然會被認定為逃逸。這種情況要綜合判斷躲避時間和報案及時性。

五、認定逃逸的兩個關鍵標準

1. 是否積極救助傷者

法律規(guī)定司機有救助義務。留在現(xiàn)場包扎傷口、呼叫救護車的行為，證明司機沒有逃避責任。但只打電話不實施救助的，可能被認定消極對待。

2. 是否立即主動報案

事故發(fā)生后應立即聯(lián)系警方。超過2小時未報案又沒有正當理由的，可能被認定逃逸。即使司機后來主動投案，也不影響逃逸行為的認定。這兩個標準必須同時滿足，才能排除逃逸嫌疑。

重要提醒：

事故發(fā)生后要做的三件事：

（1）立即停車開啟雙閃

（2）檢查傷員并撥打120

（3）撥打122報警并保護現(xiàn)場

司機如果擅自離開，就算后續(xù)回來處理，也可能被記錄為逃逸。有特殊情況需要離開的，必須留下明顯標記或委托他人看守現(xiàn)場。

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