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內(nèi)容：從行政責(zé)任講，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定交通肇事逃逸違法行為的處罰：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,道路交通安全法規(guī)定： 造成交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,交通事故肇事逃逸處罰根據(jù)交通肇事逃逸違法行為的處罰我國(guó)相關(guān)司法解釋交通肇事逃逸違法行為的處罰， 交通事故 肇事逃逸處罰如下： 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 交通肇事逃逸違法行為的處罰。
內(nèi)容：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是什么行為構(gòu)成交通肇事逃逸：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條什么行為構(gòu)成交通肇事逃逸，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,哪些情形構(gòu)成交通肇事后逃逸一、哪些情形構(gòu)成 交通肇事 后逃逸 (一)明知發(fā)生 交通事故 什么行為構(gòu)成交通肇事逃逸，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
內(nèi)容：下面幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任肇事逃逸一定是全責(zé)嗎：當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任肇事逃逸一定是全責(zé)嗎,交通事故對(duì)方逃逸 肇事逃逸一定是全責(zé)嗎的肇事逃逸一定是全責(zé)嗎，逃逸的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任肇事逃逸一定是全責(zé)嗎，如果證明確有過錯(cuò)的可以減輕責(zé)任,但如果交通事故肇事逃逸方肇事逃逸一定是全責(zé)嗎，能夠提供相關(guān)證據(jù)證明未逃逸方也有過錯(cuò)肇事逃逸一定是全責(zé)嗎的，可以減輕責(zé)任，此時(shí)肇事逃逸方不用承擔(dān)全部責(zé)任。
內(nèi)容：根據(jù)規(guī)定肇事逃逸一定全責(zé)嗎，發(fā)生道路交通事故后逃逸的，逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如有證據(jù)證明其肇事逃逸一定全責(zé)嗎他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不予減輕,下面幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任：當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任肇事逃逸一定全責(zé)嗎,《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸一定全責(zé)嗎：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的肇事逃逸一定全責(zé)嗎。
內(nèi)容：【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：(一)“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為,【法律分析】交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)什么行為叫肇事逃逸的行為,什么叫肇事逃逸有幾種情況肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后什么行為叫肇事逃逸，當(dāng)事人明知自己發(fā)生什么行為叫肇事逃逸了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案什么行為叫肇事逃逸的一種違法行為。
內(nèi)容：交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的,3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的。
內(nèi)容：車禍后逃逸需要做司法鑒定嗎車禍后車是否需要做司法鑒定一般是由當(dāng)事人自行決定，需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定肇事逃逸一定要做鑒定嗎的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)肇事逃逸一定要做鑒定嗎的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
內(nèi)容：1987年最高人民法院和最高人民檢察院聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于嚴(yán)格依法處理交通肇事案件的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）第一條規(guī)定“從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T或非交通運(yùn)輸人員，違反道路交通規(guī)章制度，因而發(fā)生重大交通事故的，在具體分析事故發(fā)生的主客觀原因基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)負(fù)事故主要或全部責(zé)任者，應(yīng)依照刑法第113條的規(guī)定追究刑事責(zé)任,修改后的刑法對(duì)交通肇事罪的主體沒有作特別規(guī)定，凡是年滿16周歲具有刑事責(zé)任能力的公民，都可以成為交通肇事罪的主體，只要其有違反交通管理法規(guī)并造成致人重傷死亡或使公私財(cái)遭受產(chǎn)重大損失的交通肇事行為，他就構(gòu)成交通肇事罪。
內(nèi)容：我國(guó)法律沒有規(guī)定交通肇事逃逸罪肇事逃逸屬于什么違法行為，只規(guī)定肇事逃逸屬于什么違法行為了交通肇事罪，其構(gòu)成要件為：本罪的主體為凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人,例如，某人駕車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸就僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，承擔(dān)刑事責(zé)任,肇事逃逸罪肇事逃逸屬于什么違法行為的責(zé)任形式分為兩種情形：1、一般肇事逃逸屬于什么違法行為的交通肇事罪為過失，既可能是疏忽大意的過失，也可能是過于自信的過失。
內(nèi)容：根據(jù)規(guī)定，發(fā)生道路交通事故后逃逸的，逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如有證據(jù)證明其交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不予減輕,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎,法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的。
內(nèi)容：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為,交通肇事逃逸的認(rèn)定明知發(fā)生交通事故交通肇事逃逸行為的認(rèn)定，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)交通肇事逃逸行為的認(rèn)定的,有兩種情況交通肇事逃逸行為的認(rèn)定： 人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng),法律分析根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，肇事逃逸全稱交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
內(nèi)容：《刑法》第一百三十三條規(guī)定怎么追究肇事逃逸行為：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役,如何追究肇事逃逸者的刑事責(zé)任肇事逃逸者怎么追究肇事逃逸行為的刑事責(zé)任追究規(guī)定為怎么追究肇事逃逸行為：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)怎么追究肇事逃逸行為，因而發(fā)生重大事故怎么追究肇事逃逸行為，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
內(nèi)容：怎么認(rèn)定交通肇事逃逸行為交管局出臺(tái)如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為了 交通肇事逃逸 案件的定性標(biāo)準(zhǔn)如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為，“事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回”等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,怎樣認(rèn)定是交通肇事逃逸行為所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：(1)死亡一人或者重傷三人以上如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
內(nèi)容：
北京律師，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，200+云律所實(shí)力在線
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