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內(nèi)容：
內(nèi)容：3.有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在自行承擔全部損失后，按照下列原則確定賠償比例: (一)在高速公路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任,(2)在其他道路上發(fā)生交通事故的，機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任,機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，保險公司通常在機動車第三者責任強制保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)進行賠償。
內(nèi)容：(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任,交通事故中次要責任怎么賠償交通事故中交通事故負次要責任怎么賠償?shù)拇我熑钨r償發(fā)生交通事故交通事故負次要責任怎么賠償，交通保險不足以賠償?shù)?，按照下列兩種方式賠償:1.如果機動車與非機動車或行人之間發(fā)生交通事故，則:承擔次要責任的非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥顺袚?0%的賠償責任。
內(nèi)容：2022年8月12日凌晨時分，在北京市大興區(qū)南六環(huán)外環(huán)某處，韓某駕駛重型半掛牽引車/重型集裝箱半掛車由西向東行駛時，車輛前部右側(cè)與苗先生停放的輕型封閉式貨車后部左側(cè)及車旁的苗先生相撞。
內(nèi)容：2022年7月13日，在順義區(qū)京沈線金馬工業(yè)區(qū)路段，雷女士駕駛電動自行車由南向北的非機動車道內(nèi)行駛，與京沈路上非機動車道內(nèi)于某某駕駛的等待轉(zhuǎn)場的工程壓路機發(fā)生碰撞。
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